Forelæsninger Over Maskinlæren Ved Den Kgl. Militære Højskole I

380 hvor Localkteterne netop ffulde fordre Maffiner der optage ringe Plads i Horizontalretnmg. Grouvelle og Iaunez antage, at 8 Hestemassiner rre de største ved hvilke umiddelbar Transformation bor anvendes, derimod paastaae de, at de aldrig have seek nogen store Mastiner af denne Construction, der have svaret til Forventningerne. Foruden disse haves endnu en heel Deel andre mindre hyppigt anvendte Constructioner, for at undgaae Balancieren, men som ikke forekommer mig at være saa vigtige, at de her fortjene nærr mere at omtales; nogle skulle siden under Mellemorganerne blive omtalte. 4 17. 525. Ved de allerfleste Mafliner er Cylinderen fast; imidlertid har man og nogle, ved hvilke Cylinderen er svingende omkring en Axe. Man har eengang havt sær- deles store Forventninger til disse, der vistnok ere temmeligt simple, ffjondt dog ingenlunde simplere, end adskillige Mafliner med fast Cylinder. For 10 — 15 Aar siden blev i Frank- rig især gjort en heel Deel saadanne Maffiner, af hvilke een Construction af Manby er afbildet hos Christian PI. 29, ligeledes findes en anden Construction for saadanne Mar stiner af Cave hos Dingler XXIX p. 12 og nok een XL p. 81. Men da jeg ikke anseer dem just, for i Almindelighed at være anbefalelsesværdige, har -eg ikke villet lade nogen afbilde. I Frankrig har man igjen næsten opgivet disse Maffiner, om hvilke man paastaaer, at de lettere komme i Uorden, lettere blive utætte, og snarere op*), i England har man derimod igjen brugt dem til Skibsmaffiner. Josv Field Associe af det berømte Huns Maudsley & Field paastaaer i en Betænk- ning til det engelske Parliament **), at disse Mastiner til Dambaads Maskinerne have betydelig Fordele derved, at de ere lettere og simplere, end de sædvanlige, tage mindre Plads op, hvilket han beregner til 10£ og tillade at Muffinens Vægt bedre fordeles paa Skibet. Han paastaaer endvidere, at have gjort flere af indtil 35 Hestes Kraft, og at ve ikke vare vanskeligere at holde i Orden, øg holde tære, end andre, naar de kun vare godt gjorte eller brugde mere Brændsel. Det kan altsaa vel være, at de til Skibsmaffiner fortjener Anbefaling, ffjondt ikke til Landmastiner. 526. Ved de fleste Maskiner ere Cylinderne verticaltstaaende; imidlertid har man dog og Maffiner med liggende Cylindre enten aldeles horizontalliggende eller flraaeliggende, ffjondt nogle af de Fordele, man har sogt ved disse Maskiner, sikkerligt *) Grouvelle «Iaunez p. **) Dingler LVU. x. 327.