Dampmaskinens Historie
Forfatter: Karl Schmidt
År: 1874
Forlag: Hempelske Bohandels Forlag
Sted: Odense
Sider: 347
UDK: 621.1 Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000269
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
322
Lokomobilerne.
Jorden fæstede Ledetridser, og endelig derfra
over endnu et Par ved hver Ende af Plovfuren
anbragte Tridser, mellem hvilke Ploven be-
væger sig.
Er da Plovfuren mellem de to sidst om-
talte Tridser trukken, saa underretter den Man cl,
der forer Ploven, ved at svinge med en Fane
var efter dette System, at den Dampplov blev
drevet, der i Juli 1869 vistes i Arbejde paa
Norrefælled ved Landmandsforsamlingen i Kjø-
benhavn.
Howards Plov er ligesom Fowlers en Ba-
lanceplov, men det Punkt, hvorom hver Halvdel
drejer sig, er ikke som hos Fowler et for begge
Fig. 167. Howards Dampplejningssystem.
Maskinisten om, at han skal stoppe Maskinen;
derefter flyttes de to Tridser op til den næste
Fure, Fanen svinges atter, Maskinen sættes i
Bevægelse, og nu drages den næste Fure. Og
saaledes bliver det ved at gaa, indtil hele
Marken er opdyrket i Højde med de under
hele denne Operation faststaaende Tridser A, B ;
disse flyttes da op til Stillingen B,A og nq
bearbejdes Resten af Marken. Naturligvis
kunde man ogsaa have opstillet Lokomobilet
og Vinden lige for Indkjørselen ved B; man
vilde derved kunne have undgaaet at bruge
Tridsen A. Da Tovene ere meget lange, vilde
det vanskeligt kunne undgaaes, at de kom til
at slæbe paa Jorden, saafremt der ikke var
truffet særegne Foranstaltninger netop for at
forhindre dette; der er nemlig hist og her, hvor
det gjores fornødent, indsat smaa Vogne med
lodret stillede Tridser under Tovet. — Det
Halvdele fælles Punkt (Vinklens Toppunkt).
Ploven er nemlig ikke konstrueret som en
Skraabom, der hviler paa en Axel, thi det kunde
Howard ikke, da Fowler havde Patent paa en
saadan Indretning; han maatte altsaa finde paa
noget nyt, som saa rigtignok blev noget mere
kompliceret, men derfor i Henseende til Ar-
bejdsyden ikke staar tilbage for de bedste
fowlerske Plove. Apparatet er saaledes ind-
rettet, at der til hver Ende af en kort trehjulet
Vogn (se Figur 167) er fæstet en Smedejerns-
drager, der bærer de 3—4 Plovlegemer; denne
Dragers Omdrejningspunkt er paa det Sted,
hvor den er sat fast til Vognen.
Hvorledes Howard er kommen ind paa
Dampdyrkningen er alt fortalt, ligesom det er
bleven omtalt, at alle de øvrige Konkurrenter,
der traadte op mod Fowler, navnlig paa Lon-
donerudstillingeii i 1862, maatte trække sig