Min Motors Konstruktion Och Skötsel
En Handbok För Automobil-, Motorbät- Och Andra Motorägare

II Kulan kalia vi hädanefter för kolven. På vev- axeln anbringa vi t. ex. en propeller, som skall clrivas av motorn. Antaga vi nu, att en bensin- luftblandning finnes bakom kolven och att den- na antändes, komma de högspända gaserna att Fig. 3- driva kolven framåt, varvid vevaxeln, på grund av att den med vevstaken är forbunden med kolven, kommer att vrida sig. Då vevstaken vridit sig ett halvt varv, se de prickade lin- jerna fig. 2, kunna gaserna ej driva kolven längre ut varför vår ännu ofullbordade motor stannar.