Min Motors Konstruktion Och Skötsel
En Handbok För Automobil-, Motorbät- Och Andra Motorägare

Forfatter: E. Hubendick

År: 1920

Forlag: Förlagstryckeriet Thelin & C:o

Sted: Stockholm

Sider: 141

UDK: 621.431

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 152 Forrige Næste
GASERNAS TRYCK- OCH VOLYMFÖR- ÄNDRINGAR I EN MOTOR. För att få en kiarare bild av gasernas verkan på kolven kunna vi tänka oss ett rör a med hotten i ena ändan, fig. 13. I detta rör finnes en kolv b, vilken är rorlig. De i röret inne- slutna gasernas volym kunna vi tänka oss framställd av en horisontal linje, vars länget är lika med avståndet mellan röret och koivens botten c—d. Gaserna hava ett visst tryek, vilket vi kunna framställa genom en vertikal linje d—e. Rör sig kolven i följd av gas- tryeket framåt till det prickade läget biir ga- sernas volym c—f och deras tryek vid detta kolvläge f—g. Om vi för var je ögonblick av kolvens rörelse avsätta gastryeket, erhålla vi en fortlöpande bild av gasernas tryek- och volym förändringar a—b, fig. 14, i cylindern under hela kolvrörelsen c—d. Derma linje kal- las en expansionslinje. Skjutes kolven tillbaka in i cylindern, ulltsa. fran d till c eihålles samma. linje, men förlöpande i motsatt riktning, alltså linjen &-—a. Denna linje kalias en kompres sionslinje. Antaga vi att i cylindern finnes en tryek- ventil a och en sugventil b, fig 15, och kolven