Min Motors Konstruktion Och Skötsel
En Handbok För Automobil-, Motorbät- Och Andra Motorägare

24 till det heldragna läget, ty då strömmar luften ut genom tryckventilen a. Antaga vi slutligen att vi bakom kolven, fig. 16, hava en explosiv blandning av bensinånga och luft av trycket a over atmosfärtrycket och vi antända denna blandning under det att vi fortfarande fasthålla kolven i dess läge, kom- mer gasens tryck på grund av uppvärmningen att stiga vid oförändrad volym och vi erhålla linjen a—b. Det finnes apparater, s. k. indikatorer, vilka anbragta på en motor kunna upprita dessa lin- jer så som de för ögonblicket förlöpa just i denna motor, varjämte såsom utgångspunkt uppritas atmosfärlinjen. Vi finna exempelvis av ett dylikt indikatordiagram att insugningen av den nya blandningen i en fyrtaktmaskin, vil- ken borde sammanf alla med atmosfärlinjen, i själva verket ligger under denna, visande att ventilen gör ett visst motstånd mot blandnin- gens inströmmande samt att utblåsningen av de förbrända gaserna genom den öppna avlopps- ventilen, vilket även borde ske vid atmosfärlin- jen, ligger over denna, även det visande att av- loppsventilen och avloppsledningen gör ett visst motstånd mot gasernas rörelse. Vi skola i nästa kapitel se huru indikatordiagrammen te sig for en tvåtakt- och en fyrtaktmotor.