Min Motors Konstruktion Och Skötsel
En Handbok För Automobil-, Motorbät- Och Andra Motorägare

57 finnas några rum, i vilka vatten biir stående kvar, ty dylika vattensamlingar kunna bliva upphov till maskinens ruin därigenom att vatt- net vid kali väderlek fryser och spränger son- der cylindern vid isens utvidgning. Cylindermanteln bor helst hava rymliga luckor eller proppar för att vid behov lätt kun- na rensas från smuts och pannsten, som samlat Fig. 49. Encylindrig två- taktmotor. Expansion. Kompression. Encylindrig fyr- taktmotor. Insugning. Kompression. Expansion. Utblåsning. sig ur kylvattnet. Huru ventilerna äro forlag- da Betyder i och för sig min- dre, men böra de hava vertikal spindel, då de annars lättare bliva otäta på grund av sned- slitning. En viktig utförningsdetalj, vilken dock ofta på grund av de därför erforderliga dyra maskinerna ej iakttages, är att cylinderns inre lopp är slipat. Vevaxeln. \ id en encylindrig motor råder ringa tvekan om huru vevaxeln skall utföras. Den skall hava vevtapp a, fig. 49 mellan tvenne vevarmar b och c samt med sina axeltappar cl