Min Motors Konstruktion Och Skötsel
En Handbok För Automobil-, Motorbät- Och Andra Motorägare
Forfatter: E. Hubendick
År: 1920
Forlag: Förlagstryckeriet Thelin & C:o
Sted: Stockholm
Sider: 141
UDK: 621.431
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
69
Icke styrda ventiler, d. v. s. sådana som öpp-
na sig av sugningen bora vara så lätta som
möjligt samt hava stor diameter och litet slag.
Slutligen skal! till rackligt utrymme finnas
runt om ventilen. Om såsom i fig. 64 kom-
pressionsrummets vägg ligger intill ventiltall-
rikens kant, finnes ej plats för gaserna att
framströmma mellan ventilen och väggen. Av-
ståndet mellan ventilens kant och väggen
bör vara närmelsevis % av ventildiame-
tern. Mellan ventilen och kamskivan, som om-
bestyr ventilens öppnande, bör finnas en s. k.
ventiltryckare, fig. 63, en liten cylindrisk del
ttppbärande en på en tväraxel löpande rulle stö-
dande mot kamskivan. Ventiltryckaren bör
även hava en inställningsanordning (skruven
och muttern i dess övre ända) för att reglera
in ventilen då densamma efter slipning sänker
sig något.
Styrningen.
Det är i forstå kapitlet an fort att till- och
avloppsventiler skola öppna och stänga då kol-
ven befinner sig i sitt yttre och inre läge, eller
som man brukar säga i yttre och inre dodpunk-
ten. Detta är ej füllt riktigt. På grund av
mbtorns hastighet måste ventilerna öppna nå-
got annorlunda för att gaserna skola hinna
strömma in och ut på rätta tiden och diagram-
mets utseende bliva riktigt.