Tunnel under Øresund og andre Tuneller
H. Ohrt og A. Qvistgaards projekt af 1912
Forfatter: A. Qvistgaard, H. Ohrt
År: 1937
Sider: 155
UDK: 624.19 L Tun Gl. St.F.
DOI: 10.48563/dtu-0000210
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
466
INGENIØREN Nr. 77.
26. September 1917.
for enhver Dygtighed maa ligge aaben, og man skal ikke
uden tvingende Grund indlade sig paa at skabe nye Pri-
vilegier, bygge nye Skranker. De ioreslaaede Forholds-
regler vil ogsaa kurine virke direkte skadeligt, idel den
tekniske Udvikling, som har udrettet saa stort el Arbejde,
vilde blive henunet, hvis man forandrede el i fri Kon-
kurrence fremadskridende h ag til et af Privilegier om-
hegnet Lav. — Derimod blev Beskyttelsen af den nu
stærkt misbrugte Ingeniørtitel kraftig anbefalet af Patent-
agent, Dr. Lang paa el Medlemsmøde i »Verband deul-
scher Diplom-Ingenieure«. Det er nu formodentlig kun
el Tidsspørgsmaal, naar Beskyttelsen bliver indført i Tysk-
land; og saa snart den Ioreslaaede Ordning bliver til
Virkelighed, vil det tilsvarende Problem her i Landet være
kommet sin Løsning et stort Skridt nærmere; Vanskelig-
hederne for en retfærdig Ordning af Sagen er sikkert
større i Tyskland — bl. a. paa Grund af de mere kompli-
cerede Uddannelsesforhold — end her. Dansk Ingeniør-
forenings Bestyrelse har gentagne Gange paa Generalfor-
samlinger maa tiet besvare Forespørgsler, om der ikke
var noget at gøre med Hensyn til al komme Misbrug ai
Ingeniørnavnet lil Livs, og har maatlet svare benæg-
tende; det kan nu være, ai del kommer Lil al lysne lidt
paa delte Punkt.
I Tyskland har det ikke hidtil været helt uden Risiko
for en Mand at kalde sig Ingeniør uden al have de nød-
vendige Kvalifikationer; del er hændt, al en uberettiget
Tilegnelse af Navnet er blevet paadønit af en Handelsret
som en Krænkelse af god horretningsskik (illoyal Kon-
kurrence); en saadan Dom har været refereret i »Inge-
niøren«.
Naar en Beskyttelse som den i Tyskland Ioreslaaede
indføres i nogle store Lande, vil der være andre Lande,
som omtrent vil være tvungne lil al følge efter, og al del
vilde være overordentlig heldigt, om der her i Landet blev
truffet en lignende Ordning, vil Ingeniørforeningens Med-
lemmer vistnok være meget villige til al indrømme. Det
fortjener maaske nærmere Overvejelse og Undersøgelse,
om del ikke vilde være praktisk at søge Samarbejde med
S verrig og Norge, saaledes al Reglerne i de 3 Lande blev
ensartede og indførtes samtidigt.
//. C. Nielsen,
M. Ing. F.
Ringkøbing Fjord („Hvide Sande11).
»Ingeniøren« har (i Aar, pag. 245 og 259) indeholdt
Meddelelse om lo Indlæg i »Hvide Sande« Sagen, som fin-
des optagne i »Teknisk Tidsskrift« henholdsvis Ira mig
(pag. 88) og fra Ingeniør Munch-Petersen (pag. 95). I
Fortsættelse deraf tillader jeg mig al oplyse, al delle sidste
er besvaret af mig i »Tekn. Tidsskr.« i lo Indlæg, resp.
pag. 109 og 151, af hvilke del sidstnævnte bestaar af et
Referat af Erklæring om Sagen, fremsendl af Ringkøbing
Fjord Kommissionen lil Ministeriel for offentlige Arbejder
og trykt i »Teknisk Tidsskrift« med Trafikministerens
dertil givne Tilladelse.
A. Poulsen,
Ingeniør, Overklilfoged, M. Ing. I'.
Mindre Meddelelser.
Verdens-Petroleumsproduktionen i 1916.
I 1916 blev der i hele Verden produceret 58 Mill.
Tons Petroleum, medens der i 1915 kun blev produceret
57 Mill. Tons og i 1914 kun 53 Mill. Tons.
Fra De Forenede Stater kom 67 .pCt. af den hele Pro-
duktionsmængde, nemlig 39 Mill. Tons, fra Rusland kom
15 pCt. eller 83/4 Mill. Tons, Mexiko leverede 4 Mill. Tons
og Rumænien i Løbet af 8 Maaneder 1 Mill. Tons.
(»Teknisk Ukeblad«, Nr. 37 for 14. Sepi. 1917.)
Foreningsmeddelelser.
Møde med Foredrag.
Møde Onsdag den 3. Oktober 1917 Kl. I1/., Eftm. il
Dansk Ingeniørforenings Lokaler, Amaliegade 38.
Foredrag af Docent E. Thauloio: »Hovedtræk i Ma-
skinarbejdets Historie«.
Efter Mødet serveres Smørrebrød med 01 og Snaps,
Kalle, Whisky m. in.
Prisen er 2 Kr. for dem, der har meldt sig rettidig,
og 3 Kr. for dem, som ikke har meldt sig.
Samtidig med Betalingen for Aftensmaaltidet maa al-
leveres Brødkort for 125 g Rugbrød og 50 g Fransk-
Mode med Foredrag.
Møde Onsdag den 10de Oktober 1917 Kl. 7x/2 Efterin.
i Dansk Ingeniørforenings Lokaler, Amaliegade 38.
Foredrag af Professor, Dr. med. Holger Mygind: »De
hygiejniske Forhold i Pompeji«.
Derefter Aftensmaallid.
Prisen for Deltagelse i Aftensmaallid in. in. ved For-
eningens Møder er 3 Kr.
De Medlemmer, der forinden hvert Møde, enten pr.
Brevkort eller pr. Telefon senest Mødedagen Kl. 11 Form,
har underrettet Foreningens Kontor om, at de ønsker at
deltage i Aftensmaaltidet, betaler kun 2 Kr.
Ved Betalingen for Aftensmaaltidet maa alleveres
B r 0 d k o r t for 125 g Rugbrød og 50 g Franskbrød.
Hvis Foreningens Telefoner ^397 og 11 397 er op-
tagne, modtager Reservetelefonen Indtegning til Aftens-
maaltidet, dog kun til KL 11 Fni.
brød.
Om Tegning til Aftensmaallidet se nedenfor.