Tunnel under Øresund og andre Tuneller
H. Ohrt og A. Qvistgaards projekt af 1912
Forfatter: A. Qvistgaard, H. Ohrt
År: 1937
Sider: 155
UDK: 624.19 L Tun Gl. St.F.
DOI: 10.48563/dtu-0000210
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Af Udvalget med Undtagelse af Døcker
og Villars Lumi:
36) Afsnit C. udgaar, og i Stedet for
indsættes som en ny Paragraf :
„Af den Værdistigning, som ved de
ovenfor nævnte ny Jernbaneanlæg med
Undtagelse af Dobbeltsporet paa Bane-
strækningen Nyborg—Strib og Ombyg-
ningen af Vejle—Give-Banen tilføres de
Ejendomme eller Grunde, der nyde godt
af Baneanlæget. bliver der — for de Pri-
vatbaners Vedkommende, hvortil intet Stats-
tilskud ydes, dog kun naar Koncessions-
haverne ønske det — at svare en Afgift
til dem, som udrede Anlægsudgifterne.
Værdistigningsafgiften vi] være at til-
svare, uanset om de paagældende Ejen-
domme eller Grunde før eller efter nær-
værende Lovs Ikrafttræden maatte være
overgaaede til ny Ejer eller Bruger. De
nærmere Regler om Værdistigningsafgiften
fastsættes ved Lov.
Forslag til en saadan Lov bliver, efter
at Spørgsmaalet har været overvejet i en
af Ministeriet for offentlige Arbejder ned-
sat Kommission paa indtil 17 Medlemmer,
hvoraf hvert af Rigsdagens Ting udpeger
5, at forelægge i førstkommende ordentlige
Rigsdagssamling. Anlægene kunne først
aabnes for Drift, efter at den heromliand-
lede Lov er traadt i Kraft.“
Jørgen Berthelsen. Bramsen. Breinholt, Døcker. Ejsing.
Sekretær.
Frijs. N. Hansen. Johnsen. Kristensen. Lewinsky.
Villars Lunn. Madsen=Mygdal, Moltke=Lystrup. P. Nielsen. Pagh.
Formand og Ordfører.
.. > ......'i,\‘ - - ■., - • 1 << vj-V■■ V-