Tunnel under Øresund og andre Tuneller
H. Ohrt og A. Qvistgaards projekt af 1912

Forfatter: A. Qvistgaard, H. Ohrt

År: 1937

Sider: 155

UDK: 624.19 L Tun Gl. St.F.

DOI: 10.48563/dtu-0000210

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 155 Forrige Næste
æRCemxnenaSEEEEfiKEEEnVCCl MM—wmni Af et Mindretal (Bramsen, Døcker, John- sen, Kristensen, Villars Lunn og Pagh): 25) Underændringsforslag til Æn- dringsforslag Nr. 24: Efter „Nørre Omme“ tilføjes: „even- tuelt til Holstebro41. Af Udvalget: 26) Under Nr. 26 udgaar: „eventuelt til Cementfabrikkerne Øst derfor“, og i Stedet for indsættes: „med af Anlægs- kapitalen som Tilskud fra Statskassen eller over Mariager til et Punkt paa Randers— Hadsund-Banen med et Tilskud af Halv- delen til hele Linien 27) Nr. 28 affattes saaledes: „En elektrisk Jernbane fra Kanders til Aarhus“. 28) Efter Nr. 28 indsættes som nyt Nr.: „En elektrisk Jernbane mellem Horn- slet og et Punkt paa den elektriske Bane fra Randers til Aarhus“. 29) Nr. 39 affattes saaledes: „En Jernbane fra Tistrup til Grindsted44. Af et Flertal (Jørgen Berthelsen, Breinholt, Frijs, N. Hansen, P. Nielsen, Johnsen. Pagh, Madsen-Mygdal): 30) Nr. 40 affattes saaledes: „En Jernbane fra Troldhede over Grindsted og Bramdrup til Kolding med Sidebane til Vej en Numrene paa de i Paragraffen om- handlede Baner ændres under Hensyn til foranstaaende Ændringsforslag. Til § 9. Af Udvalget: 31) Følgende i foranstaaende Æn- dringsforslag til § G nævnte Baner tillæg- ges der som Statstilskud: Jernbanen fra af Anlægs" kapitalen. Køge til Kværkeby.............. x/2 Aalbæk over Tversted til Hjør- ring, eventuelt med Sidebane til Hirshals.............. 1(2 Ringkøbing til Nørre Omme... 2/3 af Anlægs- kapitalen. Endvidere tillægges som Statstilskud til Jernbanen fra: Haarbølle over Stege til Møens Klint............................ 2/g Nakskov til Kragenæs........... 2/5 Tistrup til Grindsted.......... 3/C En Jernbane fra et Punkt paa Randers—Hobro-Banen til Mariager.................. 2/3 eller til et Punkt paa Ran- ders—Hadsund-Banen med .. % for hele Linien. En Jernbane fra Rødkjærsbro til Kjellerup................ 3/5 I 2det Stykke, 1ste Linie, udgaar Nr. 6. Paragraffen ændres i Overensstemmelse med samtlige Ændringsforslag til denne Paragraf og til § 6. Af Mindretallet under Nr. 1: 32) I 11 te—14de Linie udgaa Ordene: „være betinget af .... Præg“, og i Stedet for sættes: „kunne betinges af, at eventu- elle koncessionssøgende overfor Ministeriet godtgøre at have ordnet sig med Ejerne af Klinten saaledes, at det er sikret, at Offent- ligheden liar uhindret Adgang til Klinten, og at der ikke foretages saadanne For- andringer ved Klinten, at dens nuværende Præg væsentlig forandres. “ Til §11. Af et Mindretal (Jørgen Bertlielsen): 33) Under Stykke a., Linie 4, udgaa Ordene: „ — derunder de til Banens første Anlæg fornødne Lokaler for Told-, Post- og Telegrafvæsen — Til § 12. 34) Stykke c. udgaar. Til § 13. Af Udvalget: 35) 1 2den og 5te Linie udgaar „nævnte“, og efter „Baner“ indskydes : „ , til hvis Anlæg der af Statskassen ydes Bi- drag/.