Tunnel under Øresund og andre Tuneller
H. Ohrt og A. Qvistgaards projekt af 1912

Forfatter: A. Qvistgaard, H. Ohrt

År: 1937

Sider: 155

UDK: 624.19 L Tun Gl. St.F.

DOI: 10.48563/dtu-0000210

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 155 Forrige Næste
20 Forlængelse ogsaa paa Forhaand afskærer Muligheden af pekuniær Støtte fra denne til Hundestedbanen, hvorom der dog tænkelig kunde blive Tale under visse Forudsæt- ninger. Naar henses til andre gennemførte Baner, og Baner som nu skulle gennem- føres, synes det underligt netop imod Slangerupbanens Fortsættelse at anføre Hensyn til Statsbanerne. Hvad angaar Frederiksværkbanen synes Hensynet til den heller ikke under de foreliggende Omstændigheder at kunne motivere en Nægtelse af Slangerup- banens Andragende. Frederiksværkbanens Interesser berøres kun, for saa vidt angaar de Personer og det Gods, der nu fra Frederiksværk og Strækningen til Ølsted befor- dres til København via Hillerød. Frederiksværkbanen har intet berettiget Krav paa at tages forlods i Betragtning, naar Sagen drejer sig om Fiskebefordring fra Hunde- sted, thi det skyldes bevislig aldeles udelukkende Slangerupbanens i Januar 1907 ind- sendte Andragende om Forlængelse til Hundested, at Frederiksværkbanen, opgivende sin tidligere Modstand, har andraget om en Bane fra Frederiksværk til Hundested, og det i omtrent sidste Øjeblik. Bestyrelsen er til enhver Tid rede til at afgive mundtlig Forklaring i det ærede Udvalg. Den 22. Marts 1908. Ærbødigst Bestyrelsen for A/S Slangerupbanen. (Underskri fter).