Tunnel under Øresund og andre Tuneller
H. Ohrt og A. Qvistgaards projekt af 1912
Forfatter: A. Qvistgaard, H. Ohrt
År: 1937
Sider: 155
UDK: 624.19 L Tun Gl. St.F.
DOI: 10.48563/dtu-0000210
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
20
Forlængelse ogsaa paa Forhaand afskærer Muligheden af pekuniær Støtte fra denne
til Hundestedbanen, hvorom der dog tænkelig kunde blive Tale under visse Forudsæt-
ninger. Naar henses til andre gennemførte Baner, og Baner som nu skulle gennem-
føres, synes det underligt netop imod Slangerupbanens Fortsættelse at anføre Hensyn
til Statsbanerne. Hvad angaar Frederiksværkbanen synes Hensynet til den heller ikke
under de foreliggende Omstændigheder at kunne motivere en Nægtelse af Slangerup-
banens Andragende. Frederiksværkbanens Interesser berøres kun, for saa vidt angaar
de Personer og det Gods, der nu fra Frederiksværk og Strækningen til Ølsted befor-
dres til København via Hillerød. Frederiksværkbanen har intet berettiget Krav paa
at tages forlods i Betragtning, naar Sagen drejer sig om Fiskebefordring fra Hunde-
sted, thi det skyldes bevislig aldeles udelukkende Slangerupbanens i Januar 1907 ind-
sendte Andragende om Forlængelse til Hundested, at Frederiksværkbanen, opgivende
sin tidligere Modstand, har andraget om en Bane fra Frederiksværk til Hundested, og
det i omtrent sidste Øjeblik.
Bestyrelsen er til enhver Tid rede til at afgive mundtlig Forklaring i det
ærede Udvalg.
Den 22. Marts 1908.
Ærbødigst
Bestyrelsen for A/S Slangerupbanen.
(Underskri fter).