Pneumatik-Defekter
Hvorledes de opstaar, undgaaes og repareres

År: 1914

Forlag: Dansk Aktieselskab Continental Caoutchouc- & Gutta-Percha-Comp.

Sted: København

Sider: 47

UDK: 629.119

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 52 Forrige Næste
Defekt grundet paa utilstrækkeligt Lufttryk Aarsag Dækket er kørt med utilstrækkelig Luft. Saa maatte Ringen, der kun har den Opgave at være et smidigt Hylster for Luft- trykket, gøre et langt større Arbejde, end dens oprindelige Bestem- ' melse var. Forbindel- / sen mellem Lærred og Gummi kan selvfølge- lig ikke ved saadan Behand- ling vare i Længden. Lærre- det brækker og Ringen eksploderer. (Se ogsaa det af- bildede Indre af Dækket). Kør altid med det rigtige Lufttryk. (Se Side 38.) ' Prøv ofte Lufttrykket i Deres Ringe. Gaa ikke efter det blotte Øjemaal, men anvend stedse vore paalidelige Continental-Trykmaalere (se Side 39). løvrigt bedes De rette Dem tabellen og overbelast aldrig Deres Ringe. (Belastning- og Lufttryktabel se Side Hvorledes det undgaaes Nr. 16a nøjagtigt efter Lufttryk- 38). Nr. 17 Reparation Det paa Illustrationen viste defekte Sted var ikke den eneste Ødelæggelse. Dækket var ogsaa hele Vejen rundt indvendig brækket, hvorfor Reparation var umulig. 16