Hverdagsfysik
Fra Kompasset til Kakkelovnen

302 SKIBET. strømme uden om Sejlet, omtrent som antydet paa Figuren, hvor man ser, at der, væsentlig bag Sejlets forreste Kant, dannes en Hvirvel, hvor, ligesom i forrige Tilfælde, Luftens Tryk er formindsket, medens den Luft, som strømmer langs den mod Vinden vendte Side af Sejlet, udøver et forøget Tryk mod dette. Vi have nu altsaa Sejlet udsat for et Tryk vinkelret paa dets Overflade, tillige med nogen Luftgnidningsmodstand, som virker langs med Overfladen af det, men som i Sammenligning med den anden Paa- Fig. 190. Sejlads paatværs af Vinden. virkning er af mindre Betydning. Den vinkelrette Paa- virkning har nu mest Tendens til at driveSkibet til Siden, men den har ogsaa en Retning forefter i Skibet. Vandet gør imidlertid langt større Modstand mod, at Skibsskroget føres paa tværs derigennem, end det gør mod Fremad- bevægelsen, og saaledes sker det, at Skibet i det væsent- lige gaar fremad, medens det samtidig driver noget til Siden. Erfaringen viser, at man kan faa et Skib til at bevæge sig fremad, selv om Vinden, der driver det, er en hel Del »foran for tværs«; man siges da at sejle »bi de Vind«, og ved skiftevis at sejle saaledes til den ene