Hverdagsfysik
Fra Kompasset til Kakkelovnen

SKIBET. 315 saa naar Skruen i haardtVejr for let hopper op afVandet og saa snurrer rasende rundt, kan man have Gavn af at fylde Vandballastrummet. Oven over Akselgangen er der Lastrum, og ovenover igen er der Kamre o. s. v. til Pas- sagerer og Kaptajn med de nødvendige Spise- og Anret- ningsrum, samt oppe paa Dækket et Hus til Rygesalon. Krigsskibe. Betragte vi endelig Krigsskibe, finde vi mange Slags P'ormer til forskellig Brug De største ere de med tykke Plader af Staal svært pansrede Kamp- skibe, forsynede med svære Kanoner og smaat, hurtigt skydende Skyts, de første til at kæmpe med Ligemænd og Forter, de mindre til at feje Dæk rene og gøre det af med Smaaangribere. Pansringen bestaar væsentlig af et Bælte lodretstaaende Plader, som beskytte en større eller mindre Del af Skibets Længde og ere anbragte paa Skibssiden saalecles, at Panseret naar fra nogle Fod over Vandet til nogle Fod under samme, i saa stor Udstræk- ning som Skibet kan bære. Tykkelsen af dette Panser kan være indtil 18 Tommer, og efter sin Beliggenhed skærmer det altsaa Skibets Indre med samt Kedler og Maskiner mod Skud, som komme fra Siden. Ovenfra vilde dog skraa Skud eller Granatsprængninger kunne gøre Skade paa disse Dele, hvis man ikke havde lagt et Dæk af tykke Staalplader i Flugt med Overkanten af dette Panser, dækkende hele den af Sidepanser omgivne Del af Skibet. Tykkelsen af et saadant Dæk naar op til 3 Tommer. I de Dele af Skibet, hvor man ikke har an- bragt noget Sidepanser, lægger man et tykt Dæk af Staal dybere nede; det kommer til at ligge under Vandet og skærmer kun, hvad der findes underneden. Det er navnlig ved Enderne af Skibet, at man anvender denne Art af Beskyttelse, som er beregnet paa, at alt, hvad der findes over det, kan blive ødelagt, uden at Skibet lider væsent- lig Skade derved. I mange Skibe har man foretrukket at