Haandbog i den mechaniske Deel af Naturlæren indeholdende Læren om de faste og flydende Legemers Ligevægt og Bevægelse og en udførlig Efterretning om Opfindelsen, Uddannelsen og den nærværende beskaffenhed af Dampmaskinen

Hornblower's Massine, Hoitryks-Massinen. 281 er at tage alle Omstændighederne i Regning; thi da det kom til Udførelsen, og forsijellige Maskiner af betydelig Størrelse vare indrettede, overbevistes man om, at Rivningen af de to Stannpler og den stsrre Overflade, som var udsat for at afkjs- les, opvciede aldeles Fordelen, der ellers kunde være ved paa denne Maade at anvende Damp, i det Mindste med den Spændkraft, som da brugtes; derimod har det siden vrist sig, al meget ophedet Damp og altsaa af hoi Spændkraft kan med stor Fordeel paa denne Maade anvendes. Hornblower's Maskine var imidlertid »den Fortcetteren, den lukkede støvle og andre Forbedringer, til hvilke Watt's Patent forsikkrede ham Ejendomsret, uvirksom, og Anvendelsen af disse uden Watt's Samtykke blev nægtet ved Le engelske Domstole, folgcligen nodedes Hornblower til at tye til den gamle Maade at fortætte i selve St-vlen, og herved tabtes alt, ja langt mere, end hvad nogensinde kunde vindes, og hans Opfindelse blev saaledcs unyttig. Man maa vel beklage, at c tt saa talentfuld Mand, som Hornblower, spildte den bed- ste Deel af sit Liv og odelagde sin Formue ved en Række af egennyttige og frngteslsse Forsøg paa, idet han copierede Watt's Opfindelser, at omgaae Patentets Ord. Ihvorvel Watt brugte Damp istcdetfor et Tryk af Luf- tcn, indskrænkede han dog ved alle sine forskellige Indretnin- ger dens spændkraft til et Tryk, der meget lidet overskrced det scedvanlige Lufttryk, og j saadant Tilfælde var aldeles ingen Fare forbunden med Dampen. Men allerede de fyrste For- fog, som vare anstillede med Dampmaskinen, havde overbeviist Mcchanikerne om, at Kjedlcn kunde bringes til at lnodstaae et betydeligt Tryk, og, hvor Damp allerede i sin svage Tilstand kunde udrette saa meget, hvad maatte man da ikke vente sig af den, naar dens Spændkraft var forhøjet? Saadanne Skiltninger ledede til ^irr^ksrnaskin,erne (high-pressure- engines), eller Le Maskiner, i hvilke Dainp er ophedet, under Lukke, saa at dens Spændkraft betydelige« overstiger Atmosphæ- rcnv Tryk. En saadan^Maskines Virksomhed behøver kun li- dcn videre Forklaring; thi, da Damp af 80 Grader holder Ligevægt mcd Atmosphærens Tryk, eller ikke vil yttre noget