Haandbog i den mechaniske Deel af Naturlæren indeholdende Læren om de faste og flydende Legemers Ligevægt og Bevægelse og en udførlig Efterretning om Opfindelsen, Uddannelsen og den nærværende beskaffenhed af Dampmaskinen

Tnvethick's Majkine. 283 (S. 225), et damptcet Stæmpel, da er Maskinen dannet; den Kraft, som vi have omtalt at trykke Vandet ned, virker nem; lig nu til at trykke paa Stcemplet og afgiver saalcdes en Be- vceqelse, som vi kunne forflytte fra eet eller andet Sted, hvor Arbeide kræves. Imidlertid, hvor let Overgangen fra de ældre Maskiner til Hsitryksmaskinen synes at være, og, stjondt Trc- vethick selv intet Krav gjor paa at have opfundet Hoitryksma- siinen, bor vi dog, formedelst den hoist simple og hensigtsmces- sigc Indretning, han gav samme, sætte hans Navn ved Siden af hvilkensomhelst af de store Meend, der have enten opfundet eller vcescntligcn uddannet Dampmaskinen i Almindelighed. Hovedhensigten med hans Maskine var at danne den saa sam- mentrcengt, let at flotte og fri for at bringes ved Flytning i Ulave, at den endog kunde anvendes for at bevæge Vogne paa Jernveje. Denne store Hensigt opnaaede han ogsaa, og der kan intet høiere Beviis være for Hensigtsmæssigheden af hans Plan end det, at siden 1812 har hans Maskine med Held været anvendt til Transport af Kul fra forskellige Kulminer, Leeds, Wigan og Newcastle upon Tyne. En Vogn med en Dampmaskine, eller en saakaldet Damphest, har trukket eft ter sig paa en vandret Jernvej 30 Kvlvogne, hver af Vægt 19 Sifa. med en Hurtighed af 3| engelske Miil eller 3 Fjer- dingvei dansk om Timen. Endnn mere Opsigt og Lykke gjorde Trcvethick's Masiiner ved Anvendelsen i Sølvminerne i Peru, hvor flere Omstændigheder ledede til at foretrække dem for hver anden Indretning, der enten var saa stor, at den ikke kunde ad de flette Veie komme til sit Bestemmelsessted, eller krævede meget Vand 0. s. v> Fig» !4o, Tavle XlH. udviser Indretningen af Treve- thick's Dampmaskine fuldkommen istand til at arbeide som fast- staaende. Skal den anvendes til selv at bevæge sig, er dens Indretning den samme, undtagen at den staaer paa 4 Hjul, af hvilke eet er Svinghjulet kk, som er afbildet i Figuren. Kjcdlcn er maaflee af alle den, der er bedst indrettet til at be- spare Brændsel, ihvorvel man hidtil just ikke vover, for ikke at berove den fornoden Sikkerhed, at gjore den stor; den bestaaer af et stobt Iernrsr pr, som sjeldcnt har en større Tvcerlinie