Dansk Statistiks Historie 1800-1850
Særlig med Hensyn til den officielle Statistiks Udvikling

251 Organisationen af Skibsfartsstatistikken i 18. Aarhundredes Slutning sloges fast ved forskellige Promemorier fra General-, Land-, økonomi- og Kommercekollegiet. Et Promemoria af 28de Novbr. 1776 bestemmer, at vedkommende Toldbetjent ved hvert Aars Udgang skal indsende til Stiftamtmanden saadanne Tabeller og Efterretninger over alle ind- og udgaaende Skibe og Fartøjer, som hans til den Ende meddelte Skemata foreskrive. I Promemoria af 20de Novbr. 1781 forlanges de aarlige Skibstabeller fra Toldstederne forfattede med saadan Nøjagtighed, at Kollegiet kan se sig i Stand til at forelægge Kongen tilforladelige Bereg- ninger over Tilstanden af den indenlandske Skibsfart, og af Hensyn til Paalideligheden indskrænkedes Tabellerne til faa «uundværlige Efterretninger», nemlig: 1) Navn, 2) Drægtighed efter Kommerce- læster, 3) Bygningssted, 4) Bygningsaar, 5) Mandskab (a. Skippere og Styrmænd, b. Underbetjente og gemene, c. Drenge, d. Sum), 6) Rederens Navn. Det er tidligere omtalt, at Kommercekollegiet efter kgl. Ordre af 1797 indgav Forestillinger til Kongen om Handelens og Skibs- fartens Tilstand og hermed lod følge forskellige Tabeller ved- rørende Skibsfarten. Tabellen over Handelsflaaden, de hjemme- hørende Skibe, giver for de enkelte stiftsvis ordnede Toldsteder Besked om Antal, Drægtighed og Mandskab efter en summarisk Inddeling i Skibe med under 10 Kommercelæster og 10 og der- over. Der er endvidere Tal om den danske Skibsfart til fremmede Havne (ved »Udførsel» og «Indførsel» nævnes kun Varesorten, ikke Mængde eller Værdi), om nybyggede Skibe m. m. En nærmere Betragtning af denne Statistiks Tilstand i ældre Tid vil dog vise, at det sikkert ofte var mindre vel bevendt med selve Tallenes Kvalitet. Et fælles Register for alle Landets Han- delsskibe fandtes overhovedet ikke i det her behandlede Tidsrum — for København paabødes først et formeligt Skibsregister ved Plakat af 4deFebr. 1817 — og Maalingsreglerne, der væsentlig skrive sig fra en Instruktion af Ilte Marts 1769, synes ret vage med deres Remission for forskellige Arter af Skibe (indenlandske Far- tøjer). 1825 bortfaldt den for visse Skibe givne Moderation, og