De Danske Byerhverv
i Tekst og Billeder
År: 1904
Serie: København
Forlag: Lehmann & Stage
Sted: København
Sider: 433
UDK: 338(489)dan St.F.
2. Bind
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
8
DET STORE NORDISKE TELEGRAF-SELSKAB
ved en anden fra Tientsin op til den mantschurisk-russiske Grænse; men først i For-
aaret 1893 blev der bragt Forbindelse til Veje med det russiske Telegrafnet over He-
Zam/rø-Blagowestschensk, og hermed var altsaa fra Chinas Side den første internationale
Konkurrence med Selskabets Kabler aabnet. Chineserne forsøgte strax at drage Tra-
fiken til sig ved konventionsstridige Taxtnedsættelser, men allerede den 1. August
1894 kom de i Krig med Japan, og da de som Følge deraf nægtede at befordre
Code-Telegrammer, satte de sig dermed selv ud af Spillet, ligesom ogsaa Helampo-
Ruten blev lukket for Trafiken ved Japanernes sejrrige Fremtrængen i Mantschu-
SELSKABETS KABELDAMPER »PACIFIC«
riet og først genaabnet for Korrespondancen i Decbr. 1895. Under disse Omstændig-
heder fik »Store Nordiske« hele Fortjenesten ved Befordringen af de talrige Stats-
og Krigstelegrammer, som Begivenhederne fremkaldte. Den 17. April 1895 blev der
vel sluttet Fred, men Japan maatte fortsætte sine krigerske Operationer paa For-
mosa indtil Aarets Slutning, hvorhos forskellige Kristenforfølgelser og oprørske Be-
vægelser i China samt vidtløftige politiske og finansielle Forhandlinger gav Stof til
en hidtil ukendt stor Telegramtrafik, som næsten udelukkende besørgedes paa Sel-
skabets Kabler.
I Juli 1896 lykkedes det omsider at opnaa endelig Overenskomst med den chi-
nesiske Telegrafadministration om Taxtfællesskab, og samtidig blev paa den inter-
nationale Konference i Budapest Taxierne i Østasien gennemgaaende reducerede
betydelig. Herved stimuleredes ganske naturlig Trafiken, som desuden fik ny Næring