Fiskeriundersøgelser Ved Island Og Færøerne
I Sommeren 1903

109 — er dog i Tilbagegang. Endelig maa Sildefiskeriet nævnes under Is- lændernes Havfiskeri, skønt det endnu kun er i sin Vorden. De islandske Fiskeskibe er af meget forskellig Størrelse og Byg- ning. Mange af dem er, ligesom de færøiske gamle engelske Sejltrawlere, efterhaanden opkøbte til en billig Pris, eftersom det engelske Trawl- fiskeri fra Anvendelse af Sejlfartøjer gik over til Dampfartøjer; andre stammer fra Norge og fra Danmark. De fleste Fartøjer er kutter- riggede (Fig. 15), nogle Slupper og smaa For- og Agter- Skonnerter (Fig. 16). Desuden findes der, navnlig paa Vestlandet en Del Dæksbaade (se Fig. 14). Kun et enkelt fiskende Dampskib er for Øjeblikket hjemmehørende paa Island, hvorimod et ikke ubetydeligt Antal norske og engelske Fiskedampere er stationerede og lander Fisken i islandske Havne. Jeg skal her anføre nogle Oplysninger om de islandske Fiskeskibe tagne fra den senest offentliggjorte Fiskeri beretning for Aaret 1901. Størrelsen af Skibene er, som nævnt, meget forskellig. Gennemsnitlig er Tonnagen c. 48 Tons, men varierer fra c. 8 til 95 Tons. Størrelsen af de i 1901 fiskende Fartøjer var følgende: Under 10 Tons............... 2 Fartøjer 10—20 — ...... 17 — 20—30 — ...... 22 — 30—40 — ....... 7 — 40—50 — ...... 10 — 50—60 — ....... 7 — GO—70 - ..... 11 70—80 — ..... 11 Mere end 80 — ..... 20 Størrelse ikke opgivet.. 23 — I all ....130 Fartøjer Den samlede Tonnage af de 107 Fartøjer, om hvilke Oplysning findes, er 5162,59 Tons. Værdien af den samlede islandske Fiskeflaade i 1901 anslaas i Fiskeriberetningen til 760000 Kroner. Senere er Flaaden vokset betydeligt. Paa Sydlandet, især i Reykjavik, findes de største og bedste Skibe. Saaledes er Tonnagen paa Sydlandet gennemsnitlig c. 65 Tons, medens den paa Nordlandet kun er c. 25 Tons. Paa Sydlandet findes ogsaa flere af de store engelske Kuttere (se Fig. 9 og 15) end andre Steder paa Island. Fiskeskibenes Besætning bestaar gennemsnitlig af 14 Mand, men varierer fra 5 til 25 Mand. Den gennemsnitlige Bemanding er natur- ligvis størst paa Sydlandets Skibe. Som det kan ses af den Side 113 anførte Statistik var i 1901 de allerfleste Fartøjer hjemmehørende i