Samling Af Alm. Ordrer Og Bestemmelser m.v.
Serie F.

92 I. Tarif- og Befordrbest.— 20. Gods og lev. DyriForb.m. tyske St. 387 forsynet med Tværribber og helst ogsaa med en Længde- ribbe, hvorpaa Presenningen kan hvile. Til yderligere Beskyttelse af Presenningen skal des- uden den Del af Læsset, som er højere end Sidefjælene, paa Sider og Ender dækkes med Lærred. Dækningen med Lærred behøves dog ikke, naar Siderne bestaa af Jernpla- der, der ikke have skarpe Kanter eller Spidser. Presenningen kan enten paalægges ved Foranstalt- ning af Vojens eller Hvidding Stationer mod Beregning af tarifmæssig Presenningleje eller leveres af Afsenderen; den maa da være af samme Beskaffenhed og paalagt paa samme Maade som ovenfor angivet for Ben. Da det tyske Toldvæsen ikke vil toldledsage Vogne, læssede med Ben og gammelt Jern, maa der til Forsen- delser af disse Varer ikke bruges andre aabne Vogne end saadanne, der udvendig baade paa Siderne og Enderne ere forsynede med Binge til Toldbesnøring af Presenningen. Efter Løbe Nr. XLIV indsættes paa Side 68: »XLIV a *) t). 1. Flydende Luft modtages til Befordring i Glasflasker med dobbelt Glas, der hindre Varmeledelse og Varmestraa- ling, og som ere beklædte med Filt og lukkede med en Filtprop paa en saadan Maade, at de fordampende Gasarter kunne slippe ud uden at frembringe et stærkt Overtryk i Beholderne, men at paa den anden Side en Udflyden af Indholdet er umulig. Filtproppen skal være fastgjort paa en saadan Maade til Flasken, at den ikke gaar af, naar Flasken vakler eller vælter. Hver Flaske — eller flere Flasker sammen ■— skal beskyttes mod Stød ved en fast staaende Staaltraadskurv eller et lignende Kar. Staaltraads- kurvene eller Karrene skulle anbringes i en Metalkasse eller en med Blik beklædt Trækasse, der er aaben foroven eller kun lukket med et Traadnæt, et med Huller forsynet Laag eller lignende Indretning, og som har Paaskrift »Flydende Luft«. I disse Beholdere maa der ikke være noget let an- tændeligt Pakningsmateriale, som Savspaaner, Træuld, Tørv, Halm og Hø. Kasserne skulle anbringes i Jernbanevognene paa en saadan Maade, at de ikke kunne vælte eller falde 25*