93
388 I. Tarif-og Befordrbest.- 20. Gods og lev.Dyri Forb.m.tyske St.
ned, og at Flaskerne staa oprejst og ere beskyttede mod
Beskadigelse fra andet Gods. Let antændelige Kolli eller let
antændelige flydende Varer maa ikke anbringes i umiddel-
bar Nærhed af flydende Luft.
2. I Stedet for Glasflasker med dobbelt Glas og be-
klædte med Filt kan der anvendes andre Beholdere, naar
de ere beskyttede mod Opvarmning paa en saadan Maade,
at de ikke bedækkes med Dug eller Rim. Disse Beholdere
behøve ikke, naar de ere tilstrækkelig stærke og staa sik-
kert, at anbringes i Traadkurve eller lignende. I øvrigt
finde Bestemmelserne under Punkt 1 Anvendelse.«
Løbenumret paa det nuværende Nr. XLIV a paa Side
68 ændres til XLIV b.
Nr. 93 (gl. Nr. D 1932).
QcttiCEkdi 1 Anledning af at Sverige (fra 1/12 1907) har tiltraadt
Forondal- den internationale Overenskomst om Godsbefordring paa
DET AF Jernbaner foretages følgende Rettelser i den tysk-nordiske
deling a. Forbindelsesgodstarif Del l Afdeling A:
1. Anmærkningen paa Foden af Side 7 rettes saaledes:
»Af de i den tysk-nordiske Godsforbindelse deltagende
Jernbaner høre følgende under den internationale Overens-
komsts Omraade:
a. de tyske Jernbaner,
b. den luxemburgske Prins Heinrich Bane,
c. de danske Statsbaner, indbefattet de af dem drevne
Dampfærgeforbindelser,
d. den af de danske Statsbaner i Fællesskab med de stor-
hertugelig mecklenburgske Statsbaner drevne Dampfærge-
forbindelse Gjedser—Warnemünde,
e. de svenske Statsbaner med Undtagelse af den af dem
drevne Strækning Luleå—Rigsgrænsen med Sidebaner
Gellivare—Malmberget og Gellivare—Koskullskulle,
f. den af de danske Statsbaner og de svenske Statsbaner
iFællesskab drevne Dampfærgeforbindelse mellem Kjøben-
havns Frihavn og Malmø,
g. følgende svenske Privatbaner: