Samling Af Alm. Ordrer Og Bestemmelser m.v.
Serie F.

123 III. Eksp.,Rapport.og Afr.—8.Eksppapirernes Beh.og Afl.til Togene. 561 stationerne skulle efter den første Benyttelse ved en tyde- lig blaa eller rød Overstregning annullere den udfyldte Tekst paa Omslagets første Side. Vedtegninger om Mangler og Beskadigelser, der ere bemærkede under Førslen, maa ikke føres paa Fragt- brevene, men paa særlig Følgeseddel, hvortil kan benyttes Form. Nr. A 681, der vedhæftes Fragtbrevet og følger dette til Godsets Bestemmelsesstation, hvorfra den even- tuelt indsendes som Bilag til Rapport Form. Nr. A 486. Om Paategninger og Beklæbninger paa Fragtbrevene henvises til Ordre Nr. 107, Punkt 8. TEKNISK BIBLIOTEK Danmarks tekniske Højskole B. Gennemgaaende Forsendelser. 1. Fragtbreve over gennemgaaende Forsendelser, der eks- Sammen- pederes uden Anvendelse af Fragtseddel, behandles Og Bekleb- overensstemmende med de ovenfor under A givne Fragt- Regler.H.1. 2. For gennemgaaende Forsendelser, der ekspederes med Fragtseddel, gælde følgende Regler: De lokale Fragtbrevformularer skulle sammenlægges 1 Gang efter Fragtbrevets Længde(Højde-)side og derefter 1 Gang paa den modsatte Led, saaledes at Sammenlæg- ningsfolderne dele Fragtbrevet med Kupon i 4 lige store Dele og saaledes, at Tryksiden og Statsbanestemplet ven- der udad. De internationale Fragtbreve sammenlægges kun 1 Gang med Stemplet udad. Fragtbrevene lægges i Nummerorden med Nr. 1 øverst inden i Fragtsedlerne, der ligeledes sammenlægges med den beskrevne Side udad. Fragtsedlerne ombøjes to Gange saaledes, at den venstre Side af Fragtsedlen, altsaa den Side, der angiver Sendingens Beskaffenhed, kommer øverst. Fragtsedlerne i Forbindelse med indenlandske Privatbaner og private Dampskibe deles ved de to Om- bøjninger i 3 ulige store Dele, hvoraf den første Del — den der skal ligge øverst -- omfatter Fragtsedlens første Rubrikker indtil »Modtager« inkl. Fragtsedlerne til det sydlige Udland sammenlægges paa tilsvarende Maade. F 36