123
562 III. Eksp., Rapport.og Afr. — 8. Eksppapirernes Beh. og An.til Togene.
Fragtsedler til svenske og norske Stationer deles ved de
to Ombøjninger i 4 lige store Dele.
Der gøres ikke nogen særlig Paategning om Vogn-
Nr., Kolliantal og Bestemmelsesstation. Derimod anføres
Udførselsvejen, f. Eks. »via Vamdrup«, »via Malmø« m. v.,
naar Ekspeditionspapirerne angaa direkte ekspederet Gods
til Udlandet. Denne Paategning gives af Afsendelsessta-
tionen med Blaakridt paa et for Pakmestrene, Overgangs-
stationerne og andre iøjnefaldende Sted. Rubrikken for
Kolliernes Antal skal altid opsummeres.
De foreskrevne Beklæbningssedler skulle alle an-
bringes paa den venstre (opadvendende) Del af Fragt-
sedlen.
Mærket »Transit« anbringes ved øverste Rand.
Mærkerne »pr. Natilgodstog fra Vamdrup«, »zur
durchgängigen oder streckenweisen Beförderung mit Schnell-
zügen«, »Beschleunigtes Eilgut, og »leicht verderbliche
Waaren mit Personenzug bezw. Eilgüterzug« samt Market
»Letfordærvelige Varer, Iltog forlangt« i Forbindelse med
svenske og norske Stationer anbringes ved nederste Rand.
Mærkerne »Interesse i Aflevering- og »Toldgods« an-
bringes langs venstre Rand.
Stemplet »Letfordærvelige Varer« anbringes ved ne-
derste Rand.