Privatbanken i Kjøbenhavn
1857-1907

42 KRISEN OG DE UNGE AAR ned til 90. Den 2. Decbr. indstilledes overhovedet hele den offi- cielle Notering af Obligationer »paa Grund af Pengeforholdene«. Og i de nærmest følgende Dage var det ikke nogetsteds, og da ej heller i Privatbanken, muligt at faa Penge paa nogensomhelst Sikkerhed—»saå at en Mand gerne kunde eje en Million Rdl. og dog ikke være i Stand til at skaffe sig et Maaltid Mad.« Enhver, der laa inde med rede Penge, gemte dem, »til det gik helt galt«. Under alt dette kom der Efterretning om, at det store danske Hamborger-Firma H. Pontoppidan & Co., hvorpaa Danmarks saa- vel offentlige som private Kredit i saa høj Grad hvilede, stod for snarligt Fald, om det ikke strax fik en Hjælp paa % Million Mark Banco i Form af klingende Sølv. Midt oppe i hele denne Babel af Forvirring og Bestyrtelse optraadte kun Grosserer-Societetets Komite med Klogskab og Hast. Forudseende, hvad der vilde komme, søgte Næstformanden, Broberg, allerede om Mandagen den 30. November Finansminister Andræ, forestillede ham Situationens truende Alvor og bebudede ham, at Komiteen den følgende Dag vilde tage Tyren ved Hornene og officielt forlange Støtte af Finanserne til Nationalbanken. I dette Øjeblik, hvor netop saa megen extraordinær Hjælp var fornøden, var nem- lig denne Landets Hovedbank ude af Stand til overhovedet at yde nogensomhelst Hjælp: alle dens disponible Midler var udtømte, dens Portefeuille fuld af nødlidende Banco-Vexler, og iøvrigt var den bunden paa Hænder og Fødder af sine Funderings-Bestem- melsers snærende Baand. Men medens saaledes alle de sædvanlige Kilder og Tilløb til Pengemarkedet var stoppede eller udtørrede, traf det sig tilfældig saa, at den danske Statskasse flød af Penge. 1 Foraaret 1857 var netop Øresundstolden bleven traktatmæssig afløst ved en Erstat- ning af 35 Mill. Rdl., og en stor Del af de fremmede Magters Afløsningssummer var allerede indbetalt og til Stede i disponibel Form. Kunde man altsaa kun brøndbore sig ned til dette Kilde- væld, vilde der være Penge nok at faa.