Privatbanken i Kjøbenhavn
1857-1907

50 KRISEN OG DE UNGE AAR Tietgen i personlig Forbindelse med Firmaets Førstemand, Sir Morton Peto, og han fik snart efter Lejlighed til at udnytte dette Bekendtskab. I August i860 blev Restbeløbet af det 5 pCt.’s engelske Laan af 1850 (684,600 £) opsagt til Indfrielse den i. Marts 1861. Daværende Finansminister Fenger hen- vendte sig da til Privatbanken og anmodede Tietgen om at forsøge paa en Convertering af i hvert Fald en Del af Laanet til 4 pCt.s Obligationer, saa at Staten fik en Rente-Reduk- tion og slap for en øjeblikkelig kontant Udbetaling. Da Peto nu netop samtidig ønskede Kontrakt med den danske Regering om Anlæget af de jydsk-fynske Jernbanelinier, som Rigsdagen just i de samme Dage forhandlede om, fik Tietgen disse to Ting saa heldigt kombinerede, at Peto skaffede 400,000 £ af de 5 pCt.’s Obli- gationer converterede og derved paa sin Side opnaaede den 18. Marts s. A., imod at frastaa sin ovennævnte Concession, at faa den attraaede Kontrakt med Staten paa Anlæget af den fynske Tværbane, den jydske Længdebane (fra Kolding langs Østkysten over Aarhus til Aalborg) samt endelig den jydske Tværbane (der nu skulde være Statsanlæg), alt imod at Betalingen erlagdes i 4 pCt.’s Statsobligationer, udstedte i engelsk Sprog og Ster- ling. Til Fuldførelsen af det sidstnævnte Anlæg ydede Privat- banken Peto et Forskud paa 2x/2 Mill. Rdl. og satte derved Peto’s ovennævnte Ingeniør-Firma i Stand til at opfylde den første Del af deres Forpligtelser, Bygningen af Aarhus-Viborg- banen. Til Emissionen af de nye Statsobligationer foreslog derefter Tietgen Peto ved Aarsskiftet 1862—63 at vælge det Tidspunkt, da den daværende Prins af Wales’s Formæling med Prinsesse Alexandra (Marts 1863) var umiddelbart forestaaende. Peto modtog med Tak Forslaget, men ønskede sine Obligationer over- sendte til sig i London imod Betaling i hans 14 Dages Accept. Tietgen vilde imidlertid ikke ud med Bankens Obligationer, selv ikke, da Puggaard tilbød at dele Risikoen, og denne Mistillid viste sig da senere ej heller at være ubegrundet. Emissionen lykkedes