Almenfattelig Veiledning Til Veiarbeiders Udførelse Med Specielt Hensyn Til Veibetjente Og Kommuner 1849
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
30
Kjoretoierne og ubehageligt for de Reisende, naar Landevejene
vare brolagte, foretrækker man at forfærdige Kjorebanen paa for-
stjellige andre Maader. Af disse er Chausseen den forsvarligste.
Den bestaaer af en Under- eller Grundbygning, belagt med
smaaslagne Steen eller harpet Gruus, det hele Steenlag indfattet
af Bordur eller Randst een, og naar godt uharpet Gruus
kan faaes i en ikke altfor.stor Afstand, lægges undertiden et Grund-
lag over Stenene.
I Reglen overdrages ogsaa de »med Kjsrebanens Forfcerdi-
gelse forbundne Præstationer til Entrepreneurer.
8 28.
Det forste Arbeide, der foretages, bestaaer i Sætningen af
Bordurstenene. Disses Bestemmelse er, deels at danne en Ram-
me for Steenlaget eller Kjorebanen, og deels at betegne dennes
Brede og Høide; derved blive de isærdeleshed af største Vigtig-
hed ved Veiens Vedligeholdelse, idet de stedse angive, hvormeget
der af Kjorebanen er afslidt, og hvormeget der maa paafores
denne for at gjenoprette, eller som det hedder, retablere dens
oprindelige Tverprofil.
Bordurstenene ere udklovede Steen, der gives en Tykkelse
af omtrent 4 Tommer, med en lige Overkant og en saadan
Hsive, at de, satte langs ned og i samme Horde som Rabatten,
med en liden Helding ind i denne, naae idetmindste 2 L 3 Tom-
mer under Jordplanum, Fig. 10 aa. For at de kunne slutte
teet sammen, nraae de saa meget som muligt være vinkelrette.
Længden er vilkaarlig, dog er det godt, at ingen Steen er under
12 k 16 Tommer lang. De sættes ester en Snor i lige Høide
med Rabatten, og aldeles tæt sammen, med den størst mulige
Nøjagtighed.