Elektriciteten
En Skildring af dens Frembringelses- og Virkemaader og af dens Anvendelser i det praktiske Liv med særlig Hensyn til den historiske Udvikling samt til de seneste Aars Opdagelser
Forfatter: K. Prytz
År: 1884
Forlag: P.G. Philipsens Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 496
UDK: 621.30 Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000051
Efter de nyeste og bedste Kilder populært fremstillet. Med 231 oplysnde afbildninger i Træsnit.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Elektriciteten i Landbruget.
221
Batteri eller en Dynamo vil den mellemliggende Del af Søjlen gjen-
nemløbes af Strømmen. Jærncylinderen indenfor vil blive magnetisk
og vil derfor under Strømmens Paavirkning ligesom suges op i
Røret, idet Midten af den søger op mod det Sted, hvor Strømmen
virker. Afbrydes Strømmen, vil Hammeren falde ned. mod den neden
under anbragte Ambolt. Den kan imidlertid standses saa sikkert i
Farten, ved at man i rette Tid atter slutter Strømmen, at man kan
lade den knække en Nød, der ligger paa Ambolten, uden at beska-
dige Kjærnen.
For at kunne føre Strømmen hurtigt og bekvemt ind det rette
Sted ere alle de fra Søjlen udgaaende Traade førte sammen til Kom-
mutatoren FG og der ordnede i en Cirkel. De to Poltraade, som
sees at føre op forbi Røret, sende deres Elektriciteter til Metalarmene
D og E, der kunne drejes rundt ved Haaadtaget FL I og saaledes
bringes i Forbindelse med forskjellige Dele af Cirkelringen F G. Det
Stykke af Søjlen, som sender Traade til den Bue, som D og E
spænde over, modtager da en Strøm, som. hæver Hammeren mere
eller mindre, eftersom dette Stykke ligger højere eller lavere.
Den elektriske Kraftmaskine maa antages at ville faa stor Betydning
i Landbruget, først og fremmest naturligvis, hvor der er Vandkraft
i Nærheden, men ogsaa hvor man nu bruger Dampkraft alene. Meget
af det Arbejde, som man har at udføre i et Landbrug, passer godt
for Dampkraften, og for saa vidt det falder inden for Avlsbygnin-
gernes Omraade, er der ingen Vanskeligheder forbundne med Brugen
af Dampkraften. Hvor Forholdene ere store nok til det, kan man
anlægge en fast Dampmaskine og saaledes faa billig Dampkraft. Men
til Arbejde i Marken er man henvist til Lokomobilet, det vil sige en
Dampmaskine, som bæres af en svær Vogn og saaledes kan trans-
porteres ud til Arbejdspladsen, ved at man spænder Heste for Vog-
nen (den kan i Reglen ikke flyttes ved sin egen Kraft). En saadan
Dampmaskine kan ikke tages meget stor og leverer derfor temmelig
kostbart Arbejde (S. 189), saa meget mere som den ikke kan ind-
rettes saa økonomisk som en fast staaende Maskine. Paa Grund af
sin store Vægt er den vanskelig at flytte paa de bløde Marker. Alle
disse Ulemper undgaas ved at bruge en elektrisk Motor. Dens Vægt