Dampmaskinen
Med særligt Hensyn til dens praktiske Anvendelse paa Jernbaner og Dampskibsfart

124 Dampmaskinen. Tid, og folgelig derved tilbagelægge en aldeles lige Længdens Veien. Er Hjulenes Omkreds ikke lige stor, saa maae altsaa de mindste Hjul flcebes saameget paa Veien, som de ere mindre end de storre, eller de storre Hjul slæbes i modsat Retning, for at udsoevne Forskjellen. Da ingen Mechanisms vil kunne tilveicbri'nge Lighed i Bevægelsen af fire, meget mindre h sex Hjul, saa kan man antage, at him Slæbning for en stor Deel it en Folge af Maskinens Construction. Endog naar Hjulene ere noiagtig udforte, ville de dog, ved længere Brug, ikke flides eensformig. 86. Den næste Anledning til Opfindelsens Fremskn'den, var det store nationale Foretagende, at forbinde Stoederne Liver- pool og Manchester ved en dobbelt Jernbane. Da dette Arbejde begyndte, var det endnu ikke afgjort, hvilken bevægende Kraft det vilde være raadeligst at anvende som Transportmiddel paa den nye Bane. Man havde at vælge imellem Hestekraft, faststaaende Dampmaskiner og Dampvogne; men det forsie Middel blev af nærliggende Grunde strax forkastet, og der blev derfor kun Valget imellem de tvende andre. Man kan benytte Dampmaskiner paa en dobbelt Maade til at bevæge Vogne paa en Lartdevei eller en Sporvei. Ved den ene Maade er Dampmaskinen faststaaende og trækker Vognen eller Vognrækken til sig ved en Kjcede, der strækker sig til den hele Længde af Banen, paa hvilken Maskinen vir- ker. Banen deles i dette Tilfælde i flere korte Afdelinger, og ved Enden af enhver er anbragt en Dampmaffine. C« Vognene ankomne til Maskinen, som trækker dem, saa blive de løsladte og forbundne med Enden af den Kjcede, som trækkes af den næste Dampmaskine. Reisen bliver saa« ledes fortsat fra den ene Maskine til den anden, og paa denne Maade fuldendt. Ved den anden Benyttelsesmaade trækker en Maskine Lasten paa den hele Vei og befordrer derved tillige sig selv. Da Banen imellem Liverpool og Manchester var nær dens Fuldendelse, overdrog Entrepreneurerne de erfarne Mechanikcre, St ep Herr son og Lock, Walker og Rastrick, at tage de Jernbaner i Diesyn, hvorved man kunde forvente at erholde prac- tisk Underretning om Pirkningerne af faststaaende Dampmaskiner og Dampvogne, og de erholdt da af disse Mænd en Beretning, hvori Virkningerne af disse to forskjellige Bevægekræfter vare