Dampmaskinen
Med særligt Hensyn til dens praktiske Anvendelse paa Jernbaner og Dampskibsfart

Dampvogne paa Jernbaner. 137 store Færdighed, som opnaaes ved megen Svelse, herefter ville blive formindskede. Men langt betydeligere end de forste Ud- givter have været, ere de Bekostninger, som ere foranledigede ved at Maskinerne flides og at saadanne Dele brække, der ere udsatte for den storste Spænding, hvilke Tilfælde langt have overskredet hvad Entrepreneurene forud havde antaget. Disse betydelige Bekostninger kunne vel tilskrives den Omstændighed, at Maskinerne i Forholdene og Indretningen af deres enkelte Dele endnu ikke have opnaaet den Grad af Full'ommenhed, fom de kunne modtage og som alene ved Erfaringen kan op- naaes, men ikke destomindre gives der nogle Mangler, som ere ioinefaldende. Kjedlerne ere flade i Enderne og disse ere af Jern, ligesom selve Kjedlen. Norene, som gaae igjennem denne, vare i Førstningen af Kobber. Opvarmes Kjedlen, saa udvides Rs- rene i en hoiece Grad, end Kjedlcns ovrige Dele, og blive derfor oste utætte i Sammenfoiningerne. Den Nødvendighed, at udtage og igjen befæste Rorene, foraarsager bestandig Ud- givter. Man vil erindre sig, at Jldrummet er anbragt i den ene Ende af Kjedlen umiddelbar under Mundingen af Rorene. Det stærke Lufttræk igjennem Ilden førte Aske og glodende Kul med sig og driver dem med Heftighed igjennem Rorene, i særdeleshed de nederste, som derfor snart blive beskadigede, da de glodende Kul angribe deres indre Overflade. Efter- haanden maa enkelte Ror erstattes med nye, og forsommes dette, saa springe de ikke sjelden. Efter en vis Tids Forlob maa Maskinen forsynes med nye Ror, hvilket medforer en Bekostning af næsteit 70 Pund Sterling, Værdien af de Gamle iberegnet. Rorene vilde ikke forbrændes i saa fort Tid, naar Jldrummet-blev anlagt noget, lavere og længer fjer- net fra deres Mundinger, eller endnu bedre, naar man an- bragte en Metalbeholder, fyldt med Vand imellem Jldrummet og de Nor, der meest ere udsatte for de glodende Kul. Den ved Varmen focaarsagcde ulige Udvidelse af Rorene og Kjed- len vil være en ulægelig Mangel, naar man ikke vil forandre Maskinens nuværende Form. Kunde man anbringe Jldrum- met og Skorstenen i samme Ende af Kjedlen, saalcdes at Rorene erholdt en krum Skikkelse, saa vilde den ringe Udvidelse ikke have nogen skadelig Virkning, men det vilde blive mere vanskeligt at rense Norene, naar de, saaledes som nu, vare udsatte for de glodende Kul. En anden Aarsag til Bekostningerne er, at den Ettdeplade, som er udsat for Ildens Virkning, forbræn-