Dampmaskinen
Med særligt Hensyn til dens praktiske Anvendelse paa Jernbaner og Dampskibsfart
Forfatter: Sören Hjorth, D. Lardner
År: 1838
Sted: København
Sider: 247
UDK: 621.1
DOI: 10.48563/dtu-0000023
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
152 Dampmaskinen.
deels paabegyndte, deels projecterede Jernbaner, gjor det saare
interessant at undersoge disse Gjenstande. Hverken Philoso-
phens Viisdom, Statistikerens Kundskab, eller Statsmandens
Blik i Fremtiden er istand til at forudsee de vigtige Folger,
som Udforelsen af disse Planer vil have paa Menneskeslægtens
Fremskriden. Hvormeget Civilisationens Fremskridt, Kundska-
bernes Udbredelse, Smagens Uddannelse og Sædernes Forfinelse
ere afboengige af en let og hurtig Sammenblanding af det
menneskelige Selskabs Bestanddele, behover ingen Udvikling.
Saal« ige Befolkningen bestod af afsondrede og uafhængige
Mas! V/ som ikke kunne blande sig imellem hinanden, bleve
dere^ slumrende Evner aldrig vækkede til Virksomhed, og de
vi-tigste Egenskaber, som den ene besad, aldrig meddeelt den
. .oen. Ligesom faste Legemer i Physikken, træde de kun
langsom i Forbindelse, men naar Bestanddelene blive adskildte,
og nye Forbindelser opstaae ved en gjensidig Ombytning af
Egenskaberne, da vil der dannes Foreninger, som have langt
storre Værd, end de oprindelige Elementer.
Civilisationens Udbredelse' og Befordringen af Samfcerdr
selen imellem Folkemasser, som ere fjernede fra hinanden, have
stedse været forbundne med samtidige Fremskridt, og det ene
synes at have været Aarsag til, eller en Folge af det andet.
Deraf kommer det ogsaa, at Kjobstcedsbeboerne stedse ere forud
for Folkemængden paa Landet ihenseende til det aandige Liv.
Men de velgjorende Folger af Communkcationen kunne, uden
at offre Enhvers ejendommelige Fortrin, udstrækkes til begge
ved den overordentlige Lethed i Samfærdselen, fom maa blive
en Folge af de projecterede Jernbaner. Paa den store Jern-
bane-Linie imellem London og Birmingham vil man saaledcs
kunne gjore Reisen imellem begge Steder for det Halve af de
hidtilværende Omkostninger og i den halve Tid, og Færdselen
vil sandsynligviis blive firedobbelt saa stor, om vi endog kun
tage Hensyn til det umiddelbare Samqvem imellem Liniens
Endepuncter; men see vi hen til de talrige Arme, som udgyde
sig i Hovedstrommen fra alle nærliggende Puncter, saa have
vi ingen Analogie, hvorpaa vi kunne stylte en Beregning over
den overordentlige Samfærdsel, som da maa finde Sled.
Værter, som let fordærves, og som ere.. Fornodenheds-Artikler
for Steederne, maae nu alene produceres i Forstæderne, men
naar de kunne transporteres tyve engelske Mile i en Time,
saa vil Agerdyrkeren tilføre dem fra bortfjernede Egne. Kjob-
stcedsbeboecne ville ikke længere blive indskrænkede til deres snævre