Dampmaskinen
Med særligt Hensyn til dens praktiske Anvendelse paa Jernbaner og Dampskibsfart

Savery's og Newcomen's Dampmaskiner. 37 ved en meget lav Temperatur (see 17), og det har viist sig, at der, uagtet Fortætningsroret, kunde forblive Damp i Kar- rene VV' og Noret 8 af betydelig Spændighed, hvorved Vandets Opstigning i Roret vilde forhindres. Man fandt der- for, at mm c Maskinen ffulde være practisk nyttig, saa kunde man ! ikke stille den hoiere, end 25 Fod over Vandet, som skal hæves. 34. Naar Vandet er hævet til Maskinen, og DampLeholderne i fyldte, saa maa Dampen, dersom den ledes over Vandet i V, forst bringes i Ligevægt med Atmosphærens Tryk, forend den ! kan drive Vandet igjennem Ventilen B. Her bliver derfor anvendt et mechaniskt Tryk af 14 Pund paa Qvadrattommen, uden at Vandet derved hæves. Bruges der en dobbelt saa spcendig Damp, saa vil den hæve en Soile t F af 34 Fods Hoide, og dersom Spændigheden var tregange saa stor, saa I vilde ben hæve en Soile af 68 Fods Hoide, hvilket tilligemed I be 25 Fod, som hæves ved Atmosphærens Tryk, udgjor ialt I 93 Fod, fem Vandet saaledes hæves. Derved virker Damp, af en Spændighed, der er tregange - I saa stærk som Atmosphærens Tryk, paa den indre Overflade laf Karrene VV'. En Lrediedeel af dette Tryk holdes i Li- I gcveegt af Atmosphærens Tryk paa Karrenes ydre Overflade, I men, foruden dette, bliver der stedse et virkeligt Tryk tilovers I af 28 Pund paa Qvadrattommen, som stræber at sprænge 8 Karrene. Det viste sig, at Apparatet ikke med Sikkerhed kan I udholde et storre Tryk, og en saadan Maskine hævede derfor i Vir- V keligheden ikke mere end omtrent 90 Fod i lodret Hoide. Vilde I man derfor ved denne Maskine hæve Vand af et Bjergværk, saa «maatte man opsætte en Maskine ved hver Dybde af 90 Fod, saa- I ledes at det ved den forste hævede Vand kunde samles i en Behol- |bcr, fra hvilken en anden Maskine tgien hævede der 90 Fod hoit. ZJovrigt fandt man at disse Maskiner, naar de bleve udforte efter en stor Maaleftok, ikke kunne gives nogen tilstrækkelig ß Styrke. De vare derfor af meget indskrænkede Dimensioner I og ikke istand til at hæve Vandet med den fornodne Hurtighed. Modvendigheden af at anlægge flere Maskiner for forskjeklige iVandhoider forogede betydelig Bekostningerne ved Anlægget. I . 35. Men disse vare ikke de eneste Mangler ved Savery's UMaskincr. De forbrugte overordentlig meget Brændsel, da »der blrv forødet langt mere, end der var nødvendigt tit at