Dampmaskinen
Med særligt Hensyn til dens praktiske Anvendelse paa Jernbaner og Dampskibsfart

Forfatter: Sören Hjorth, D. Lardner

År: 1838

Sted: København

Sider: 247

UDK: 621.1

DOI: 10.48563/dtu-0000023

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 280 Forrige Næste
76 Syvende Afsnit. Dobbelt virkende Dampmaskine. (Fortsat.) -g™ 59. 28att erholdt t Aaret 1782 et Patent paa de forfljellige, forhen beskrevne, Forbedringer. Maskinen blev stedse mere be- rømt, da det var bekjendt, at man ved Hjelp af Sving- hjulet, Krumtappen og Regulatoren kunde benytte den i Fabrikkerne. Dens Bevægelser bleve ved disse Indretninger ■ styrede med den største Noiagtighed, saa at den næsten ube- grændsede Kraft, som den udsvede, var saa noie reguleret, som Gangen i et Uhr. Der gives ingen Fabrik, i hvilken Damp- maskinens Krast ikke er anvendelig, lige fra den, ved hvilken der spindes de fineste Traade eller væves de fineste Væve, ind- til den, der hæver den overordentligste Vægt eller maa beseire en overordentlig Modstand. Saamange Forbedringer Damp- maskinen end har erholdt i den senere Tid, saa kan det dog ikke nægtes, at dens væsentlige Fuldkommenheder og hine Egen- skaber, ved hvilke den har frembragt saamange overordentlige Virkninger, der foles i den hele cultiverede Verden, skyldes en eneste Mands overlegne Aand, en Mand, som hverken var i Besiddelse af Rang, Rigdom eller de Fortrin, som Dannelse giver, til at kunne træde frem paa en saadan Maade, som ofte er nødvendig, ikke alene for nt skaffe Gcniets Frembrin- gelser Anerkjendelse, men ogsaa at udbrede dem. Ventilernes Bevægelse i den dobbelt virkende Dampmaskine \. har mange Gange beskjoeftiget Mechanikernes Opfmdelsesaand. Mange heldige Ideer ere derved fremkomne, men ogsaa hec, har Watt's Opsiudelsesevne forekommet hans Efterkommere,' og hanS Angivelser blive næsten almindelig anvendte. Men for at sorstaae Virkningerne af de forskjeUlge Ventil-Systemer,' som vi skulle beskrive, maae vi erindre os paa hvilken lNtaade Dampen indlades i Cylinderen og igjen udlades af samme. > Naac Stæmplet er i det Dverste af Cylinderen, saa udlades Dampen under Stæmplet i Fortcettcren, medens der fra Kjed- len strømmer Damp ind foroven i Cylinderen. Er Stæmp- \