Betænkning Afgiven Af Mergelbanekommissionen 1917

41 Statsbanerne afholder Udgiften til den Del af Anlæget paa Til- slutningsstationen, der udføres med Normalspor, i Overensstemmelse med • de nedenfor under III. B. 2. foreslaaede Regler. Mergelselskabet afholder de øvrige Udgifter ved Anlæget. Driften foreslaas overladt til Mergelselskabet, der dog er under- kastet de Bestemmelser, som af vedkommende Ministerium maatte blive givne med Hensyn til Anlægets og Materiellets Vedligeholdelse og Benyt- telse samt Taksterne for Befordring af Mergel og andre Varer, hvorhos der af vedkommende Ministerium vil være at give Regler for Anlægets Udnyttelse i passende Omfang. Varerne forudsættes — under Hensyn til de primitive Befordringsvilkaar — transporterede paa Forsenderens egen Risiko, jfr. Bemærkningerne herom i Bilag 16. Ved Taksternes Fastsættelse vil det være en Forudsætning, at Driftsindtægten saavel skal dække de egentlige Driftsudgifter som tilveje- bringe en passende Afskrivning af Udgifterne til den Del af Anlæget, der ifølge det ovenstaaende helt er afholdt af Statskassen, hvilken Afskrivning beregnes at skulle ske efter følgende Regler: 2 pCt. aarlig af Anskaffelsessummen for Spormaterialier, 3 ,5 - — - — - Lokomotiver, 5 - — — - Vogne og Bygninger af Træ, jævnfør Bilag 12. Afskrivningsbeløbene indbetales til en Fornyelsesfond, der anbringes til Forrentning efter Ministerens Bestemmelse og anvendes til fornøden Fornyelse af det af Staten ejede Materiel. Saafremt der, efter at de til Afskrivning foreskrevne Beløb er afsatte, maatte være et yderligere Overskud, indbetales dette Beløb til en Reservefond, livis Midler skal anvendes til Dækning af eventuelt Drifts- underskud og eventuelt manglende Afskrivningsbeløb. Ved Udløbet af den Periode, for hvilken Tilladelse til Anlægets Benyttelse maatte blive given, jfr. nedenfor, eller ved Anlægets eventuelle Nedlæggelse forinden, tilfalder denne Fonds Midler Mergelselskabet. Til Sikkerhed for Overholdelsen af de Mergelselskabet paalivilende Forpligtelser overfor Staten vil Selskabet have at stille en saadan Garanti (f. Eks. kommunal Garanti eller personlig, solidarisk Garanti af Selska- bets Medlemmer), som Ministeriet maatte finde fornøden. Mod det Erstatningsansvar, som Selskabet ved Banens Drift efter den gældende Lovgivning maatte ifalde for Skade paa ikke transpor- teret Gods eller Personer, bør Selskabet sikre sig ved Assurering hos et statsanerkendt Forsikringsselskab, jfr. Bemærkningerne herom i Bilag 16. Selskabet faar Ret til at drive Banen i 10 Aar regnet fra dens Aabning for Drift. Ved dette Tidsrums Udløb er Staten berettiget til at fjerne den Del af Anlæget. som Staten har betalt fuldt ud, hvorhos For- nyelsesfondens Midler tilfalder Staten. Saafremt Driften af Banen ikke maatte kunne dække de egentlige Driftsudgifter, skal Selskabet være berettiget til at fratræde Driften med et Aars Varsel, ligesom Staten, saafremt Selskabet efter Ministeriets Skøn