Betænkning Afgiven Af Mergelbanekommissionen 1917

_______ 42 maatte misligholde sine Forpligtelser overfor Staten, skal være berettiget til at opsige Selskabet til at fratræde Driften uden Varsel. I begge Til- fælde forholdes med Anlæget og Fornyelsesfonden som foran bestemt. De anførte Bestemmelser vil være at indføre i en Bevilling, der udfærdiges af vedkommende Minister, og til hvis Udstedelse Lovhjemmel vil være at erhverve for hver enkelt Banes Vedkommende. Fornyelse af Bevillingen efter Udløbet af de nævnte 10 Aar kan kun ske ved Lov. Kommissionen foreslaar, at det under I. 2. a. omhandlede Anlæg af en fastliggende Bane til Befordring af Mergel og andre Varer gennem Abildaadalen udgaaende fra Videbæk Station bringes til Udførelse dels under Hensyn til, at denne Egn i høj Grad trænger til Baneanlæg, at denne Trang ikke kan ventes afhjulpen ved noget almindeligt Jernbane- anlæg, samt til, at Egnens Befolkning ønsker et saadant Anlæg, dels endelig under Hensyn til, at det maa anses for ønskeligt at vinde Erfa- ring for. hvor stor Fordelen af et saadant Anlæg bliver i Forhold til Udgiften ved Anlæget. Udgifterne ved dette Anlæg vil i Henhold til det foranstaaende (jævnfør Overslaget i Bilag 12) fordele sig saaledes, idet det i Over- slaget til Administration m. v. opførte Beløb er fordelt forholdsmæssig paa de enkelte Poster: Statskassen : 1) 500 Kr. 2) 13,600 — 3) 100,100 — 114.200 Kr. Statsbanerne: 8,600 — Mergelselskabet : 15,200 — De foreslaaede Afskrivninger, der skal indbetales til Fornyelses- fonden. vil udgøre følgende Beløb aarligt: For Spormaterialier............................... 1,270 Kr. .................................. „ Lokomotiver...................................... 390 — „ Vogne og Bygninger........................ 850 —_______ I alt... 2,510 Kr. 3. Til Befordring af Mergel, andre Varer og Personer. Fastliggende Baner, som foruden at befordre Mergel og andre Varer tillige skulde kunne befordre Personer, findes ikke her i Landet i saadan primitiv Form, som her er forudsat, og Ønsker om Anlæg af saa- danne Baner har neppe været fremme. Selv den i Redegørelsen Side 10 nævnte Bane fra Varde var tænkt som en Bane med mere regelmæssig og omfattende Drift, end her tænkes gennemført.