Der Militärkraftfahrer Und Sein Fahrzeug
Forfatter: Heinrich Neve
År: 1918
Forlag: Ernst Siegfried Mittler und Sohn. Königliche Hofbuchhandlung
Sted: Berlin
Sider: 124
UDK: 629.114
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Wie sind die Zahnräder auf den
Wellen befestigt?
Wie wird der Rückwärtsgang betätigt?
Welche Arten von Schaltungen gibt es?
Was bezweckt die Kupplungsbremse?
Wie wird das Wechselgetriebe ge=
sdimiert?
Die Stirnräder auf der Kupplungs^
und Nebenwelle sind fest aufge»
keilt, die Stirnräder auf der Haupt»
welle sind verschiebbar (Ver«
schieberäder).
Zwischen zwei nicht im Eingriff
befindlichen Stirnrädern auf der
Haupt* und Nebenwelle wird ein
im unteren Gehäuse gelagertes
dritte Stirnrad geschoben.
Kulissensdialtung und Reihen«
sdialtung <Segmentsdialtung>.
Abbremsung der Kupplungs» und
mithin auch der Nebenwelle, da»
mit die Räder der Hauptwelle beim
Schalten geräuschlos eingeschoben
werden können.
Das Gehäuse wird etwa bis zur
Hälfte mit dickem Oel (Getriebeöl)
oder mit einem Gemisdi von Oel
und konsistentem Fett gefüllt.
Bremsen.
Welche Arten von Bremsen gibt es?
Was für Bauarten von Bremsen gibt
es?
Welchen Teil des Kraftwagens kann
man nodi zum Bremsen ver=
wenden?
i> Fuß- oder Getriebebremsen,
z> Hand- oder Hinterradbremsen.
Bandbremsen, Innenbackenbremsen,
Außenbackenbremsen.
Den Motor, indem die Zündung
abgestellt und ein Gang einge»
schaltet wird. Anwendung nur
bei starkem Gefälle.
Wodurch wird ungleiches Anziehen der t Durch den Bremsausgleidi,
beiden Hinterradbremsen ver=
mieden?
Welche Vorrichtung ist an den Bremsen Wasserkühlung,
bei schweren Wagen oft vorge=
sehen?
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