Der Militärkraftfahrer Und Sein Fahrzeug
Forfatter: Heinrich Neve
År: 1918
Forlag: Ernst Siegfried Mittler und Sohn. Königliche Hofbuchhandlung
Sted: Berlin
Sider: 124
UDK: 629.114
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Abb. 59. Favorit-Vergaser.
Je nach dem zur Ver=
Wendung kommenden
Brennstoff sind Düsen von
verschiedenen Oeffnungen
erforderlich. Diesem Er=
fordernis wird entsprochen
durdi Auswechselung der
Düse gegen eine andere
mit engerer oder weiterer
Oeffnung.
Durch ein schleditsdiließendes Ansaugventil oder durch
zu geringen Brennstoffzutritt {brennstoffarmes Gemisch) ent=
steht das Knallen im Vergaser. Dies kann auch zu einem
Vergaserbrand führen. Es ist deshalb darauf zu achten, daß
das Ventil leicht schließt und nadi dem Schließen genügend
Spielraum über dem Stössel vorhanden ist. <0,5 mm wie
bereits bei dem Ventil beschrieben).
Durch schlechtschließendes Auspuffventil oder durch zu
großen Brennstoffzutritt (brennstoffreiches Gemisdi) wird das
Knallen im Auspufftopf hervorgerufen.
Als Brennstoffe kommen nur leiditvergasliche Brennstoffe
Benzin, Benzol und Spiritus in Frage, letzterer nur als Zusatz
zu Benzol.
Benzin wird aus Rohpetroleum gewonnen, welches aus
dem Ausland eingeführt wird. Benzol wird aus Steinkohlenteer
erzeugt und kann in unbegrenzten Mengen im Lande herge=
stellt werden.
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