Der Militärkraftfahrer Und Sein Fahrzeug
Forfatter: Heinrich Neve
År: 1918
Forlag: Ernst Siegfried Mittler und Sohn. Königliche Hofbuchhandlung
Sted: Berlin
Sider: 124
UDK: 629.114
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Die am häufigsten eingebaiiteSteuerung ist die Sdinecken=
Steuerung <Abb. 74X Diese besteht aus Steuergehäuse mit
Steuersäule, in letzterer ist eine Steuerwelle drehbar gelagert,
die oben ein Lenkrad und unten eine Schnecke trägt. In diese
Schnecke greift ein Zahnsegment ein, welches mit einem Hebel
zusammen auf einer im Steuergehäuse gelagerten Welle fest
anfgekeilr ist. Bei Drehung des Lenkrades dreht sich die
Steuerwefle und damit auch die Schnecke und der Hebel.
Dieser schiebt die Steuerstange nach vorne, wodurch vermittels
des Steuerhebels der Achsschenkel des rechten Laufrades
Abb. 74. N. A. G. Lenkvorrichtung.
gedreht wird. An diesem Achsschenkel sitzt außerdem ein
Lenksdienkel, welcher durch eine Verbindungsstange die Be=
wegung seines Achsschenkels dem Achsschenkel des anderen
Rades mitteilt. <At>b. 75).
Beide Räder müssen parallel zueinander stehen, um
Kraft> und Gummiverluste zu vermeiden.
Czi
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