Veiledning I Husbygningskunst

90 et fremspringende Tags Spær befæstes direkte til Bjælkerne, sker det bedst ved Hjælp af et svalehaleformigt Blad (foranst. Fig. 130), i Forbindelse med nogle Søm eller en Bolt. Naar et fremspringende Tag er et Saddeltag, bar det sædvanligvis ogsaa et Fremspring ud over Gavlene, som bæres af Knægte, der indmures i Gavlene og forbindes med det indenfor liggende Tagværk.' Disse Knægte bære enten et Spærfag eller Bind over deres yderste Ender, eller ogsaa understøtte de direkte en Forskalling, paa livilken Tagbeklædningen anbringes; i sidste Tilfælde bliver der for En- derne af dem anbragt et saakaldet Vindbrædt (Vindskede.) De hidtil omhandlede Tagværker ere saadanne, som anven- des over almindelige Beboelseshuse o. Lign. Over bredere Byg- ninger og navnlig livor der ikke findes Længdeskillerum, men Tagværket skal hvile alene paa Ydermurene, eller livor man vil udelade Tagbjælkelaget, anvendes sædvanlig de saakaldte Aasetage, hvor Spærene hvile paa Aase, d. e, vandrette Styk- ker Tømmer, som med større Mellemrum understøttes af Hoved- bind. Spærenes indbyrdes Afstande blive herved aldeles uaf- hængige af Tagbjælkelaget, hvor et saadant findes, hvilket navn- lig ved fremspringende Tage er en Fordel. Ved at lægge Aa- sene tilstrækkelig nær ved hinanden kan man gjøre Spærene meget lette, af 5“ eller 6“ Halvtømmer; undertiden udelades Spærene endog ganske, og en Tagforskalling anbringes umiddel- bart paa Aasene. For at sikkre disse mod at kæntre støtter man dem ofte ved Knægte eller Klamper, som anbringes paa Hovedbin- dene; dette er især fornødent, naar Taget er stejlt og Aasene af Halvtømmer, med mindre man kan hæve Sidetrykket ved at samle Spærene paa en solid Maade i Kippen. Afstanden fra Midte til Midte af Hovedbindene er sædvanligvis 5 til 6 Alen, undertiden no- get større. De bør ikke anbringes over Vinduer, men over de mel- lemliggende Piller. Naar de alene skulle bæres af Ydermurene, konstrueres de som Hængeværker, med en eller flere Hænge- søjler efter Omstændighederne. Afstivning paalangs tilvejebrin- ges ved Vinkelbaand fra Hængesøjlerne op under Aasene; under- tiden lægges ogsaa Andreaskors ind imellem to af Aasene paa hver Side. Fig. 131 viser et Tagværk med en Hængesøjle, som er det almindelige og kan anvendes paa indtil 20 Alens Spænd- vidde. Da Sprængbaandene blive belastede med Aasene og hvad derpaa hviler, understøttes de paa Midten ved Stivere, som ud-