Grafisk Statiks Anvendelse paa de simpleste Brokonstruktioner
Forfatter: A. Ostenfeld
År: 1891
Forlag: Jul. Gjellerups Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 55
UDK: 624.021 Ost TB Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000291
Cand. polyt. Assistent i Vej- og Vandbygningsfagene ved polyteknisk Læreanstalt
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
16
største verticale Afstand mellem denne Linie og Tov-
polygonen repræsenterer det største reducerede Moment
frembragt af den betragtede Kombination af Hjul.
Idet nu Slutlinien glider paa Tovpolygonens Sider,
saaledes at dens Endepunkter efterhaanden gjennemløbe
dem alle, vil det betragtede Tværsnits Projektion paa den
gjennemløbe en brækket Linie, som kan konstrueres
ifølge det foregaaende, og som har Konkaviteten vendende
samme Vej som Tovpolygonen.
Den største verticale Afstand mellem disse to Poly-
goner er det absolut største reducerede Moment i Tvær-
snittet. Man ser, at denne største Afstand maa findes
over en af Tovpolygonens Vinkelspidser, altsaa at et
Hjul maa befinde sig over Tværsnittet, for at, Momentet
deri skal naa sit Maximum. Skjønt Methoden (videre i
denne Retning se Bauschinger: Elemente der grafischen
Statik, 1880, §§ 152—57) naturligvis kan simplificeres en
Del. — man behøver saaledes i Almindelighed kun at
betragte et Par Hjulkornbinationer og altsaa kun at tegne
de til disse svarende Sider i den omtalte brækkede
Linie — bliver den dog. naar man har mange Tværsnit
at undersøge, temmelig vidtløftig. Men idet man har
bevist, at et Hjul skal stilles over Tværsnittet, for at
Maximalmomentet deri skal fremkomme, kan den er-
stattes af en Forsøgsmethode, som i alle enkelte praktiske
Tilfælde langt hurtigere fører til Maalet.
X Man kan i Almindelighed, i al Fald med nogen
Øvelse, angive nogle faa Hjul, af hvilke ét anbragt over
Tværsnittet vil frembringe Maximalmomentet. Bestaar
Belastningen af det ovenfor angivne Lokomotivtog, maa
det være et af de sex Hjul paa de to Lokomotiver med
Skorstenene mod hinanden; thi paa intet andet Sted
findes saa stor en Belastning samlet paa saa kort en
Strækning. At disse 6 kunne igjen de tre udskydes;
undersøger man nemlig et Snit i Nærheden af Bjælkens