Grafisk Statiks Anvendelse paa de simpleste Brokonstruktioner
Forfatter: A. Ostenfeld
År: 1891
Forlag: Jul. Gjellerups Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 55
UDK: 624.021 Ost TB Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000291
Cand. polyt. Assistent i Vej- og Vandbygningsfagene ved polyteknisk Læreanstalt
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
22
man afsætter blot Bjælkens Længde A B - A' B', saa-
ledes at B kommer under Hjulet 2, Ordinaterne mellem
den oprindelige Tovpolygon og Forlængelsen af Siden
før 2, b C, fremstille da Q, i ethvert Snit af Bjælken
A' B'. For nu at finde Q skal man fra Qj trække et
Stykke — Pj. hvis Længde varierer som Ordinaterne
til Linien y — Pi. idet x regnes ud fra A'. Denne
Linie skjærer x-Axen for x — cl, og man ser, at den
danner samme Vinkel med x-Axen som Tovpolygon-
siden bC. Trækker man altsaa gjennem Punktet C Linien
CD x-Axen, ville Ordinaterne mellem denne og bC være
de Stykker, der skulle trækkes fra Q,, og man ser, at
Subtraktionen er udført, naar man maaler Ordinaterne
til Tovpolygonen ud fra CD i Stedet for fra bC. Disse
Ordinater fremstille altsaa Qmax, hvis Qmax frembringes
ved det andet Hjul over Snittet.
Af Figuren ses strax, at der kun kan være Tale
om, at denne Hjulstilling kan give Qmax for Snit i Nær-
heden af A; i Nærheden af B blive Ordinaterne jo endog
negative. Endvidere skal det bemærkes, at for Snit
mellem A og A' altsaa i Afstanden d fra denne Ende af
Bjælken skulde der efter Formlen lægges noget til Q,
for al faa Qmax; det skal dog selvfølgelig ikke gjøres, da
det første Hjul kommer helt udenfor Bjælken, hvis det
andet stilles mellem A og A'. Paa dette Stykke skulle
Ordinaterne altsaa dog maales fra bC.
Naar man nu vil undersøge, hvilken af de to Hjul-
stillinger der giver størst Transversalkraft i et bestemt
Snit s i AB, saa ere Transversalkræfterne svarende til de
to Hjulstillinger fremstillede ved de to stærkt optrukne
Ordinater i Figuren (idet s s' — d), og man kan med
Passeren afgjøre, hvilken der er den største. Men man
kan ogsaa angive en almindelig Methode til at afgjøre,
om man overhovedet for noget Snit skal stille det andel
Hjul over Snittet, og fra hvilket Punkt af Bjælken man i