Grafisk Statiks Anvendelse paa de simpleste Brokonstruktioner

Forfatter: A. Ostenfeld

År: 1891

Forlag: Jul. Gjellerups Forlag

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 55

UDK: 624.021 Ost TB Gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000291

Cand. polyt. Assistent i Vej- og Vandbygningsfagene ved polyteknisk Læreanstalt

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 72 Forrige Næste
30 proportionale med Transversalkræfterne, og den skal derfor først gjennemføres for saadanne. Ved alle Gitterbjælker maa Belastningstrykkene kun overføres til Bjælken i Knudepunkterne; de maa f. Ex. direkte modtages af secundære Dragere, som igjen bæres af Tværbjælker ved alle Knudepunkter. Heraf følger, at Transversalkræfterne maa variere i Spring, saaledes at der til en Stilling af Belastningen svarer samme Værdi af Transversalkraften et helt Fag igjennem. Der tænkes først paa Belastning med enkelte Hjultryk; ifølge fore- gaaende Paragraph maa da Toget for at fremkalde Maximumsspændingen i S Fig. 15 a i al Fald være rykket saa langt frem fra den ene Understøtning B, at første Hjul staar over Tværbjælken D. Transversal kraften i Faget CD (for Resten paa hele Længden AD) er for denne Togstilling lig Reaktionen A. Det er nu selvfølgelig lige- gyldigt, om man først bestemmer Trykkene paa de be- lastede Tværbjælker og af dem beregner Reaktionen A, eller man strax beregner Reaktionen A, som om Hjul- trykkene direkte overførtes til Bjælken; man kommer til samme Resultat. Men heraf følger, at man kan maale den omtalte Transversalkraft (== A) under det første Hjul, altsaa lodret under D, i en Tovpolygon, der er konstrueret som vist i § 9. Det er nu imidlertid muligt, at Transversalkraften voxer, naar Toget rykker noget videre frem. Idet et eller flere af Hjulene komme ind i Faget CD, ville de give et Tryk paa Tværbjælken C, som maa trækkes fra Reak- tionen A, for at man skal faa Transversalkraften. Reak- tionen A maales ligesom tidligere som Ordinaten i Tovpolygonen under det første Hjul, men det gjælder saa om at finde en Fremstilling af, hvorledes Trykket paa C varierer med Togets Stilling. Dette Tryk er aabenbart det samme som Maximaltransversalkraften i den secundære Drager CD tilvenstre for det første Hjul,