Veiledning i Biveies Bygning, Hovedforbedring og Vedligeholdelse

85 3/<, 1, P/4, P/2, l3/4 og 2 Alens Kister skulle virre mindst resp. G, 7, 8, 9, 10, 11 og 12 Tommer tykke, maa benyttes ukløvede Steen, naar de paa Grund af deres Form kunne flugte lige, ellers skulle de kløves. De nederste Flugtsteen skulle nedgraves i Grunden, saaledes at de staae fast, og heroven- paa bygges i god Forbandt de øvrige Skifter; dog maa Flugtiuurene i Kister under P/2 Al. i Vandslug ikke bestaae af niere end 2 Skifter. Naar Flugtmurene i Kister indtil l1/* Al. i Vandslug bygges i eet Skifte, og der anvendes veldaunede Steen med god Fod (x/2 Gang til tykkere end Hovedet), kunne forannævnte til- svarende mindste Tykkelser nedsættes til resp. 41/#, 5%, 6 og 7 Tommer. li. Vandgangen pikkes med */4 Alen tykke Steen, hvilken Pikning eller Brolægning skal fortsæt- tes V2 Alen udenfor Veiskraaningeii hvad Steeukisterne angaae og x/2 Alen udenfor Kop- stenene hvad Overkjørselskisterne angaae. Op til hver Kopsteen, meu uoget tilbage, anbringes til Afprælliug af Vandet en Fløisteen. c. Bag Flugtmuren skal tilpakkes med Steen fra 4 til 15 Tommer i Gjenuemsnit, efter Kistens Vandslug, saaledes at Flugt- og Bagmur til- sammen i de nævnte Kister faaer en Tykkelse iMiddelmaal af resp. 10, 13, 15, ]8, 22, 26 og 30 Tommer.