En Samling Afhandlinger Om Veje 1876-1881

29 Die Schutzsteine werden anstatt voller Brustbarriéren zur Sicherung des Fuhrwerkes bei minder gefährlichen Stellen der Strasse angewendet, bestehen gemeiniglich aus gespaltenen harten Steinen und. müssen womöglich 40 Centim. tief in der Erde stehen und 70 Centim. hoch darüber, also 1,1 Meter lang und etwa 20 bis 25 Centim. stark sein. Je näher sie anein- ander stehen, desto mehr sichern sie den Verkehr. Da man nun sehr richtig an solchen Stellen auch die Bäume näher als sonst voneinander einsetzt, so setzt man noch zwischen 2 Bäumen 1 Schutzstein. Man setze die Bäume 4 Meter auseinander und 2 Schutzsteine dazwischen oder 3 Meter auseinander und 1 Schutzstein dazwischen. Dies kann je nach Lage der Sache angeordnet werden. Wo hohe Aufträge mit starken Krümmungen verbunden sind, macht man volle Brustgeländer aus Eichen- holz oder besser aus Steinen mit Eisenriegel. In der Schweiz ist man hierbei gar nicht ängstlich. Da laufen die Strassen in kurzen Kurven die felsigen Berge hinunter. Die Posten sind mit 6 Pferden bespannt, womit man im scharfen Trab steil bergab um die Ecken herum fährt, während die Strassen- kanten nur mit niedrigen Prellsteinen besetzt sind und man vom Postwagen aus in eine schwindelnde Tiefe hinab schaut. Das sind aber andere Wagen, andere Menschen und andere Pferde als bei uns. — Die Barrieresteine werden etwas vor don Bäumen etwa 20 Centim. weit vorspringend fest einge- setzt. Dass nun die genannten Steine stets in ihrer festen Stellung erhalten werden, ist Sache der Aufsichtsbeamten. Auch die Aufschriften sind zu erneuern, sobald sie unleserlich werden. 6. Die Unterhaltung der Brücken. Der Brückenbau ist ein grosser wissenschaftlicher Abschnitt in der Technik und es ist nicht der Zweck dieser Schrift, hierauf tiefer einzugelien. Die bedeutenderen Reparaturen werden meist auf Grund gefertigter Kostenanschläge ausge- fülirt, die dem Aufsichtsbeamten den nöthigen Anhalt geben. Praktisch ist es, die Holzbrücken, die von geringer Dauer sind und viel Unterhaltungskosten verursachen, zu vermeiden. Ferner erweisen sich die Ziegelsteine in vielen Gegenden als 1., KÄRNTNERSTRASSE 34.