En Samling Afhandlinger Om Veje 1876-1881

15 ist die Schaffung einer Constr action sform für die Caissons zu bezeichnen, die in mannigfacher Bezie- hung bis zum heutigen Tage noch als Vorbild dient; ferner die Einführung des offenen Bagger Schachtes und die Ausführung dos Fund am ent-Mauer Werkes der Pfeiler ohne schützende Blech hülle. Durch die centrale Lage des Kohler Brückenbaues, und die gelungene Durchführung dieser Arbeit, kam die pneu- matische Caisson-Fundirung’smethode zu allgemeinerer Kennt- nis», so dass nun, an dieses Vorbild anlehnend, eine ganze Reihe von Brückenfundirungen in ähnlicher Weise zur Aus- führung gelangten, die jedoch kein Element der weiteren Ausbildung des Verfahrens erkennen lassen. Mit dem Jahre 1862 ist dagegen beim Baue der Brücke über die Seine bei Argenteuil ein be- merkenswerther Fortschritt zu verzeichnen. Wie aus der Zeichnung (Blatt 8, Fig. 6) zu entnehmen ist, sind die Flusspfeiler dieser Eisenbalmbriicke aus ge- kuppelten gusseisernen Röhren gebildet, welche pneumatisch separat fundirt wurden. Die Eigenthümlichkeit bei dieser Arbeit besteht nun darin, dass das den Arbeitsraum bildende untere Ende des Guss-Cylinders durch eine aus gusseisernen Rippen gebildete und ausgemauerte kegel- förmige Decke abgeschlossen ist, welcher man den Namen „Crinoline“ gegeben hat. Von diesem Arbeitsraume aus führt ein, im Gentrum des Guss-Cylinders angebrachter, Schacht von l-10m Durch- messer, uni welchen die Betonausfüllung gemacht wird, zum oberen Ende, wo die auf dem letzten Gussringe aufgesetzte Luftschleusse dio Verbindung mit der äusseren Luft ver- mittelt. Mit dieser Neuerung ist der wesentliche Vortheil verknüpft, unmittelbar auf die untere Decke, dio Crinoline, die zur Versenkung erfor- derliche Belastung durch Ausmauerung oder Betonirung des Ilohlraumes aufbringen zu können,