En Samling Afhandlinger Om Veje 1876-1881

År: 1881

Sider: 428

UDK: 625.70

8 Pjecer.

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Side af 428 Forrige Næste
20 i Weise in den Vereinigten Staaten von Nord- amerika die pneumatische Fundirungsmethode zur Aus- bildung gelangte, so kann ich allerdings nicht constatiren, dass wir dort wesentlichen vortheilhaften Neuerungen bei derselben begegnen, dass jedoch, wie bei vielem Anderen in Amerika, die Grösse der Bauwerke bemerkenswert!! ist. Zur Illustration hievon erlaube ich mir die Fundirungen der Brücke bei St. Louis und dio East-River-Brücke als charakteristische Beispiele herauszugreifen. Bei der St. Louis-Bogenbrücke über den Mississippi, olio sich auch durch die Construction der Stahlbogenträger auszeichnet, und durch Captain Kads in den Jahren 1869—74 ausgeführt wurde, sind die Strom- pfeiler auf schmiedeisernen Caissons fundirt, von denen der grössere eine Grundfläche von 373‘511'" besitzt, und welche nach vielen Richtungen hin in der bei uns üblichen Weise construirt sind. Die Luftschleussen sind, wie aus der Zeichnung (Blatt Fig. 11) zu ersehen ist, bei dieser Pfeilerfundirung, welche bis zu der bemerkenswerthen Tiefe von 120‘ = 36’6'" unter Hochwasser getrieben werden musste, uni den feston Felsen zu erreichen, in unmittelbarer Verbindung mit dein Caisson, im Innern des Pfeilerkörpers angebracht. Captain Eads findet hierin ein Mittel, um dio Verluste an eompri- inirter Luft zu vermindern, was allerdings, aber nur in sehr beschränktem Masse, zutreffend ist; ferner kann es als zweck- mässig bezeichnet werden, besonders bei grossen Fundirungs- tiefen, dass dio Arbeiter nur unter dem Drucke der äusseren Atmosphäre zur Arbeitskammer, in welcher sich die Luft- schleusse befindet, herabzusteigen haben, welche Beschwerde durch einen Aufzug übrigens auch gänzlich zu umgehen wäre. Es muss jedoch auf eine grosse Gefahr hingewiesen werden, wclclio die Folge der Anbringung der Lnftscldousse an dieser Stelle sein kann, dass nämlich bei plötzlicher Abnahme des Luftdruckes oder Senkung dos Caissons, daher rapider Steigung des Wasserspiegels in demselben, sich das Arbeitspersonal nicht schnell genug durch dio Luftschlcusse