Den naturlige Asfalt
og dens Forhold til nogle andre Belægnings-Æmner

— 73 — af dem, den bedste, den, som ligger paa en mindre Stræk- ning mellem Vesterport og Tivoli, samt, om jeg husker ret, omkring H. C. Ørsteds Park, anvendes forsvin- dende lidt i Forliold til den anden, i hvilken vel enhver Kj ©benhavner en eller anden Gang er bleven hængende med sine Støvlehæle. Meningen med dette Udtryk er ikke at udtale en Forkastelsesdom over Tjærebetonen; hvis man vilde indskrænke sig til at anvende den bedste Sort og indskrænke Anvendelsen til Alléer og andre Veie for Gaaende, med Udelukkelse af Fortougene, saa troer jeg, at den vilde være at anbefale. Derved forudsætter jeg rigtignok, at den i Længden vilde stille sig billigere end naturlig Asfalt, men hvorvidt dette er Tilfældet, tør jeg ikke have nogen bestemt Mening om, da jeg ikke har nøiagtig Rede paa, hvad den oprindelig koster (man har sagt mig 130 å 140 Øre for prima og 80 å 110 Øre — efter Grundens Beskaffenhed — for secunda Sort pr. Kvadratalen, i begge Priser Indfatningen med tjærede Teglsteen ilberegnet), og da jeg hverken veed, hvad den koster aarlig i Vedligeholdelse, eller hvor længe den kan ligge uden at være saa ødelagt, at den maa kasseres. Men dersom de Meddelelser, jeg har faaet med Hensyn til Vedligeholdelsen, særligt af den simplere Sort, ere nogenlunde rigtige, og naar jeg beregner Holdbarheden efter Sandsynligheden for samme, saa ville begge Sorter, men dog især den simplere, i Længden blive alt Andet end billige, og tager man Hensyn til den ringe Grad, i hvilken navnlig denne sidstnævnte opfylder de Fordringer, man stiller til en god Gangbane, saa vil den endogsaa blive forholdsviis meget dyr. Man