Den naturlige Asfalt
og dens Forhold til nogle andre Belægnings-Æmner

— 75 — disse høre Betonfliser ubetinget, naar de ligge paa stærkt befærdede Promenader; men dobbelt uklogt er det, naar de betales med Priser som de nysnævnte. De see ganske vist meget anstændigere ud end Tjærebetonen, og de koste selv- følgeligt ogsaa meget mindre at vedligeholde, men om de kunne ligge synderligt meget længere før de maae kasseres, turde være et Spørgsmaal. Vil man være nogenlunde sikker paa en forholdsviis lang Holdbarhed, saa bliver det Samme Tilfældet med disse Fliser som med den — forøvrigt i alle Henseender hensigtsmæssigere — Belægning med en sammenhængende Cementflade, der skal kunne modstaae en stærk Benyttelse; de blive nemlig endnu meget dyrere og faae dog aldrig den Modstandsevne som naturlig Asfalt har. I Hamborg benyttes de ikke saa lidt, for en stor Deel tlog kun som provisorisk Belægning, men de koste der heller ikke mere end 23/é å 3 Mark pr. Kvadratmeter, altsaa omtrent 1 Kr. å 1 Kr. 8 Øre pr. Kvadratalen, i 6 Tommers Tykkelse, og der er i intet Tilfælde Grund til at gjøre dem tykkere til Gangbaner. Kunne de ikke leveres omtrent til denne Priis, saa fore- kommer det mig urimeligt overhovedet at anvende dem; thi de gjøre ikke Nytte for nogen høiere. Men at de ere langt at foretrække for almindelig Tjærebeton, skal med største Beredvillighed og fuld Overbevisning ind- rømmes. — De Tjære-Præparater, som udgjere den flydende Be- standdeel af den kunstige Asfalt, benyttes overmaade meget, med eller uden Tilsætning af andre flydende Æmner, som Isoleringsmiddel, deels i Form af Bestrygnings- materiale, deels imprægnerede i Pap og Papir, som da