Vejledning ved Øvelserne i Den Polytekniske Læreanstalts Maskinlaboratorium

9 en Linje paa den Halvdel af Papiret, der ikke blev benyttet under Opgangen. Det vil da ofte vise sig, at de til samme Belastning svarende Linjer ligger i forskellig Højde under Opgang og Nedgang paa Grund af »Dødgang« og Friktion. Denne søger man forøvrigt at modvirke ved at banke paa Indikatoren med en Træhammer, inden man trækker Stregen. Paalægning og Aftagning af Lodder maa udføres med- For- sigtighed, saa at Vægten ikke svinger ud over Ligevægts- stillingen, da man i modsat Fald ikke kan regne, at den ene Side af Diagrammet svarer til stigende, den anden til fal- dende Tryk. Samtidig- med at det sidste Lod fjernes, ad- skilles Forbindelsen mellem Kloen og Indikatoren, og den atmosfæriske Linje trækkes paa den anden Halvdel af Papi- ret. Dette tages derpaa af Tromlen, den atmosfæriske Linje afmærkes straks, det angives ved Pile, hvilken Halvdel af Papiret, der angiver Opgang- og- Nedgang-, og- endelig skrives paa selve Papiret Fjederens Nummer og nominelle Maale- stok, Indikatorens Nummer, om Prøven er foretaget med kold Fjeder, eller hvilken Opvarmning der i modsat Fald har været anvendt (se nedenfor), samt Dato. Man har nu et Justeringsdiagram, d. v. s. et System af paralelle Linjer, hvis Afstand overalt vilde være den samme, nemlig den, der angives ved Fjederens nominelle Maalestoks- forhold, saafremt Fjederen var fuldstændig rigtig. Dette er dog i Reglen ikke Tilfældet, og Afstanden mellem Linjerne vil da afvige noget herfra. Er den konstant, f. Eks. 7,8 mm ved en 8 mm Fjeder, saa er Fjederen proportional, og- man behøver blot ved Udregningen af Middeltrykket af et Diagram at regne med 7,s i Stedet for med 8. Er Afstanden ikke konstant, saa kan man, naar Afvigelserne er smaa og- nogen- lunde regelmæssige, ofte nøjes med at benytte et Middeltal, men er Afvigelserne større og mere uregelmæssige, saa maa man omtegne sine Diagrammer eller i hvert Fald et enkelt eller et Par Middeldiagrammer, og heraf udregnes en saa- kaldt »praktisk Middeimaalestok«. Det er da bekvemmest først at tegne en Justeringskurve for Fjederen, d. v. s., i et retvinklet Koordinatsystem afsættes som Abscisser de Styk- ker, som Skrivestiften vilde have løftet sig, hvis Fjederen havde svaret nøjagtig til sin nominelle Maalestok, og- som Ordina- ter de Stykker, den virkelig har løftet sig-, maalt ud fra den atmosfæriske Linje. Derved bestemmes en Række Punkter, gennem hvilke Justeringskurven tegnes (Fig. 2). Den an- bringes nu ved Siden af det Diagram, der skal omtegnes,