Kjøbenhavns Natterenovation i Ældre Tider

18 sattes Tiden til fra Kl. 12 (eller 1) om Natten til KL 6 (eller 7) om Morgenen, 1779 til fra KL 10—11 om Af- tenen til Kl. 4—5 om Morgenen; allerede tidligere havde det været Vognene forbudt at kjøre Lørdagaften, nu blev det ogsaa forbudt dem at kjøre Søndagaften, men til Gjengjæld fik Natførerne Lov til, som tidligere omtalt, at anskaffe 4 Bivogne til Hjælp, naar det behøvedes. I sine Hovedtræk vedblev denne Ordning at bestaa i henved 100 Aar, indtil Tøndesystemet fortrængte den sammen med Gruberne. III. Saa godt som al den Natterenovation, der indtil Slutningen af 1779 førtes bort fra Byen, udgjor en ikke ubetydelig Del af enkelte nu tæt bebyggede Kvarterers Jordbund; spredt over hele den gamle By findes jævnligt ved Udgravninger de tidligere omtalte Latringruber, der tildækkedes, naar Privetet flyttedes; men desuden er der større Strækninger, hvor Latrinindhold findes som en stor sammenflydende Masse, dækket af et ofte forholdsvis tyndt Jordlag, der i et stort Antal Tilfælde endda kun bestaar af Dagrenovation; det er da især paa de Steder, som i sin Tid laa saa fjærnt som muligt, helt ude ved Stranden, som dengang var det naturligste Sted for Af- læsningen; paa den Maade opstod af Dagrenovation Skarnholmen, der laa mellem Gammelstrand og Slots- holmen, med hvilken den efterhaanden blev landfast, og hvoraf den nu udgjør den Del, paa hvilken Thorvaldsens Museum ligger; hvornaar Forbindelsen med Slotsholmen har fundet Sted, vides ikke bestemt; i 1650 forbod