Foreningen af 1862
til den indenlandske Industries Fremme.

127 Transittoldens Ophævelse vilde saaledes kunne calcilleres at ville medføre et Indtægtstab af ca. 200,000 Rd. aarlig, hvoraf Kongens Undersaatter kun udrede en saare ringe Deel, og ikke, som af Hr. H. T. beregnet, 112,000 Rd. aarlig. Det synes derfor Uberettiget, naar man som Hr. H. T. vil soge et Argument for Transittoldens Afskaffelse i dennes ringe finantsielle Betydning. Der kan formeentlig heller ikke lægges videre Vægt paa det andet af ham anførte Argmnent, at nemlig Opretholdelsen as Transittolden vilde komme i Modstrid med den Frigivelse af Indførselstolden, som han har foreflaaet for flere efter Udkastet transittold- pligtige Varer, da en saadan Modstrid, saafremt det forøvrigt kan kaldes en Modstrid, allerede efter Regjerings- ndkastet finder Sted med Hensyn til flere. Varer, ligesom der ogsaa for Tiden gives Barer, der ere indforselstoldfrie, men LesUagtet transittoldpligtige. Ligesom Hr. H. T. tiltræder NegjeringsUdkastets For- flag om PakhUUsleien, kim at det bringes i Overeens- stemmelse med de as ham til Jndforselstoldtarifen soreslaaede Forandringer, saaledes have vi heller Intet at bemærke med Hensyn til denne Afgift. Den i RegjeringsUdkastet § 52, Il ommeldte Skibs- afgift i den Udenrigske Fart af 1 Nd. for hver Com- mercelæst, det ladede eller lossede Gods bestuver, foreslaaer Hr. H. T. overeensstemmende med RigsraadsUdvalgets Betænkning nedsat til 48 ß pr. Commercelæst, samt Benævnelsen „Skibsafgift" forandret til „Fyrafgift". Som alt tidligere bemærket, tiltræde vi dette Forslag, der vil medfore en Mindreindtægt af ca. 235,616 Rd. aarlig. I Henhold til det Foranstaaende vil Hr. H. T.'s Forstag til en Toldtarif, omændret overeensstemmende med